* ファイアウォールの変更: 4.6L は物理的に大きいため、ファイアウォールを通過できない可能性があります。
* サブフレームの変更: エンジンマウントとサブフレームには大幅な変更が必要になります。
* 排気システムの交換: 排気システムを完全に交換する必要があります。
* ワイヤー ハーネスの変更: 4.6L のワイヤリング ハーネスを 3.8L のシステムで動作させるには、適合させるか交換する必要があります。
つまり、プラットフォームが共有されているため、単純な交換のように「見える」かもしれませんが、これは高度な機械スキルと多大な製造作業を必要とする重要な作業です。 新しいエンジンを単にボルトで取り付けるよりもはるかに複雑です。
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