* 燃料セレクター バルブの故障: このバルブは、エンジンがどのタンクから燃料を引き出すかを制御します。 故障により、燃料が後部から前部に誤って供給されたり、逆流が発生したりする可能性があります。
* 燃料ラインが損傷しているか、不適切に取り付けられている場合: タンクを接続するライン、特に圧力がかかっているラインに漏れや亀裂があると、燃料が高圧 (タンクの配置によっては後部) から低圧に流れる可能性があります。 不適切に設置された回線でも同様の結果が生じる可能性があります。
* 燃料システム内の真空漏れ: セレクターバルブの下流に重大な真空漏れがあると、たとえそれがシステム内の小さな漏れであっても、意図しない経路を通ってリアタンクからフロントタンクに燃料が引き込まれる可能性があります。 これは可能性は低いですが、可能です。
* 燃料ポンプが正しく取り付けられていない、または故障している: サイフォン現象が発生する可能性は低いものの、ポンプに欠陥があると背圧が発生し、燃料が意図しないルートを通過する可能性があります。ただし、これは他のより明らかな問題にも現れる可能性があります。
要するに、これは正常な動作ではありません。 これは、直ちに対応する必要がある深刻な燃料システムの問題を示唆しています。 この問題が発生したまま運転を続けると、燃料不足(エンジンが後部タンクから燃料を供給できない場合)、潜在的な火災の危険、または燃料システム自体の損傷につながる可能性があります。 できるだけ早く資格のある整備士にシステムの点検と修理を依頼することをお勧めします。
ディーラーテストドライブの5つのヒント
自動チョークを手動に変換する
あなたの車のタイヤの寿命を最大化するための専門家のヒント
車をジャンクする前にすべき10のこと