これは一般的な手順です。 正確な詳細、トルク仕様、および図については、1989 Mercury Tracer 1.6L SOHC に固有の修理マニュアルを参照してください。 ヘインズやチルトンのマニュアルは良い投資です。
必要なツール (少なくとも):
* タイミング ベルト キット: これには通常、タイミング ベルト、テンショナー プーリー、アイドラ プーリーが含まれます。 信頼できる部品供給業者から完全なキットを購入してください。
* 新しいウォーターポンプ: そこにいる間にこれを交換してください。比較的安価で、将来的には労力を節約できます。
* ソケット セット (メートル法): さまざまなサイズ。
* レンチ セット (メートル法): さまざまなサイズ。
* トルク レンチ: 適切な締め付けには必須です。
* ジャックとジャック スタンド: 安全第一!
* 車輪止め: 安全性をさらに高めるために。
* こじ開けバー: 頑固なコンポーネントに必要になる場合があります。
* ラチェットとエクステンション: 狭い箇所に届くように。
* ペンチ: 針鼻とレギュラー。
* ドライバー: フィリップスとコチ。
* ドレンパン: 保冷剤用。
* きれいな雑巾: 物事をきれいに保つため。
* 新しい冷却剤: あなたのエンジンに適したタイプ。
* ショップマニュアル: トルクの仕様と詳細な指示は非常に重要です。
手順 (一般的な概要 - 正確な手順についてはマニュアルを参照してください):
1. 安全第一: バッテリーのマイナスケーブルを外します。 ジャッキスタンドを使用して車両をしっかりと持ち上げます。 残りの車輪に輪止めを取り付けます。
2. 冷却液を排出します: ラジエターとエンジンブロックから冷却水を抜きます。
3. タイミング ベルトにアクセスします: これには通常、サーペンタイン ベルト、プーリー、場合によってはフロント カバーの一部などのさまざまなコンポーネントを取り外すことが含まれます。 これについてはマニュアルで説明します。
4. タイミング ベルトの位置にマークを付けます: タイミングベルトを取り外す前に、クランクシャフトとカムシャフトスプロケットの互いの位置と、エンジンブロック上のそれぞれのマークを注意深くマークしてください。 これは重要です 適切に再インストールするために。
5. タイミングベルトを取り外します: タイミングベルトテンショナーを緩め、慎重にベルトを取り外します。
6. ウォーターポンプを取り外します: これには通常、エンジンブロックに固定しているボルトを取り外すことが含まれます。 冷却水漏れに備えてください。
7. 新しいウォーター ポンプを取り付けます: 新しいウォーターポンプを取り付けて、適切なシールを確保します。
8. 新しいタイミング ベルトを取り付けます: 先ほど付けたマークを正確に合わせて、新しいタイミングベルトを取り付けます。 マニュアルの仕様に従ってテンショナーを締めます。
9. コンポーネントを再インストールします: タイミングベルトにアクセスするために取り外したすべてのコンポーネントを再度取り付けます。
10. 冷却液を補充する: 冷却システムに正しい種類と量の冷却剤を補充します。 システムから空気を抜きます (この手順についてはマニュアルを参照してください)。
11. テスト実行: エンジンを始動し、漏れがないか確認します。 温度が安定していることを確認するために、しばらくエンジンを回転させます。
重要な考慮事項:
* タイミングベルトの調整: タイミングベルトの調整が不適切だと、エンジンに致命的な損傷を与える可能性があります。 時間をかけてすべてを再確認してください。
* トルク仕様: トルク レンチを使用して、すべてのボルトとナットをメーカーの仕様に従って締めます。 これは漏れや損傷を防ぐために非常に重要です。
* ウォーターポンプシール: 新しいウォーターポンプのガスケットまたはシールが正しく取り付けられていることを確認してください。
* 冷却剤の種類: エンジンに適した種類の冷却液を使用してください。
これは簡略化した概要です。 詳細な手順とトルクの仕様については、1989 Mercury Tracer 1.6L SOHC エンジンに固有の修理マニュアルを必ず参照してください。 このアドバイスを無視すると、エンジンに大きな損害を与える可能性があります。 この修理を行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持って行ってください。
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