1989 Ford F-250 7.5L の触媒コンバーターの上部に接続されている 2 本のチューブは何ですか?

7.5L エンジン (おそらく 460 立方インチ V8) を搭載した 1989 年フォード F-250 では、触媒コンバーターの上部に接続されている 2 本のチューブは次のとおりです。

1. エンジンからの排気管: これは、エンジンの排気マニホールドから触媒コンバータまで排気ガスを運ぶ、より大きな直径のパイプです。

2. マフラー (最終的にはテールパイプ) につながる排気管: これは、騒音をさらに低減するために、触媒コンバーターからの排気ガスをマフラーに運ぶパイプです。 インレットパイプの直径と同じか、わずかに小さい場合があります。