私の 93 ポンティアック ボンネビルには燃料圧力がありませんか?

1993 ポンティアック ボンネビルに燃料圧力がない場合は、単純なものから複雑なものまで、いくつかの潜在的な問題があることを示しています。 トラブルシューティングのアプローチは次のとおりです。

1.簡単なチェック (何かを分解する前):

* 燃料ポンプ リレーを確認してください: これはよくある犯人です。ヒューズ ボックス内 (通常はボンネットの下または車室内) にある燃料ポンプ リレーを見つけます。 別の回路の同じアンペア数定格のリレーと交換して (可能であれば、取扱説明書を確認してください)、問題が解決するかどうかを確認してください。 問題が解決した場合は、リレーを交換してください。

* 燃料ポンプのヒューズを確認します: リレーと同様に、ヒューズが切れると燃料ポンプへの電力が遮断される可能性があります。 ヒューズボックスをチェックして、燃料ポンプまたは燃料噴射システムに関連するヒューズが切れていないか確認してください。

* 明らかな漏れがないか確認します: 燃料ラインに亀裂、漏れ、接続の緩みがないか目視で検査します。 タンクと燃料ポンプの近くのラインに細心の注意を払ってください。

2.より複雑なチェック (いくつかのツールと機械の知識が必要):

* 燃料ポンプの慣性スイッチを確認してください: この安全装置は衝突時に燃料ポンプへの電力を遮断します。通常、ダッシュボードの下またはエンジンルームにあります。 ボタンを押してリセットします (通常、カチッという音が聞こえます)。

* テスト燃料圧力: これは非常に重要です。 燃圧計 (自動車部品店で入手可能) と、それを燃料システム (通常はタイヤ バルブに似たシュレーダー バルブ) に接続する方法が必要です。オーナーズマニュアルまたは修理マニュアルに正しい圧力が記載されているはずです。 圧力が低い、または圧力がない場合は、ポンプ、フィルター、またはレギュレーターに問題があることを示します。

* 燃料フィルターを確認してください: 燃料フィルターが詰まると燃料の流れが制限され、圧力が低下する可能性があります。 フィルターが汚れていたり、損傷している場合は交換してください。

* 燃料ポンプを点検します: それでも圧力が低い場合は、燃料ポンプ自体が故障している可能性があります。 多くの場合、ポンプにアクセスして交換するために燃料タンクを降ろす必要があります。 これはより複雑な修理です。

* 燃圧レギュレーターを確認してください: レギュレーターに欠陥があると、圧力が低下する可能性があります。このコンポーネントはシステム内の燃料圧力を調整します。

* 配線と接続: 燃料ポンプおよび燃料噴射システムに関連するすべての配線に損傷、腐食、接続の緩みがないかどうかを検査します。 これには、燃料ポンプコネクタの配線のチェックも含まれます。

3. 安全に関する重要な考慮事項:

* ガソリンは引火性があります: 裸火や火花から離れた、換気の良い場所で作業してください。

* バッテリーのマイナス端子を外します 燃料システムのコンポーネントを作業する前に。

* 燃料噴射システムには圧力がかかっています: 燃料ラインやコンポーネントを扱うときは注意してください。 ラインを外す前に圧力を解放してください。

これらの点検を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持ち込むことをお勧めします。 彼らは、問題を安全かつ効率的に診断して修復するためのツールと専門知識を持っています。 すでに実施したチェックに関する情報を整備士に提供すると、問題をより迅速に診断できるようになります。