* 摩耗したブレーキパッド: これが最も一般的な原因です。 ブレーキパッドが金属製のバッキングプレートまで磨耗すると、金属がローターと擦れて、「ゴリゴリ」という音が発生します。 これには直ちに対応する必要があります。摩耗したパッドを使用して走行すると、ローターが損傷する可能性があります。
* 摩耗したブレーキ ローター: ひどく摩耗または損傷したローター (パッドが押し付けられる金属ディスク) も磨耗する可能性があります。 溝、傷、または過度の錆は異音の原因となる可能性があります。
* 固着したキャリパー: ブレーキ キャリパーが固着したり固着したりすると、ブレーキ パッドが常にローターに押し付けられ、磨耗や過熱の原因となる可能性があります。
* キャリパーのボルトまたは金具の緩み: キャリパーが適切に固定されていないと、キャリパーが動いてパッドがローターと不均一に擦れる可能性があります。
* 異物: 場合によっては、小さな石、小石、その他の破片がパッドとローターの間に詰まり、ゴリゴリ音が発生することがあります。 これは通常、一貫性の低いノイズです。
* パーキング ブレーキの問題: パーキング ブレーキが部分的にかかっているか、機能不全に陥っている場合も、研削の原因となる可能性があります。
やるべきこと:
1. 無視しないでください: グラインディングブレーキを使用したまま走行を続けると、損傷が悪化してブレーキ故障につながる可能性があります。
2. ブレーキを点検します: 慣れていて必要な工具を持っている場合は、ブレーキパッドとローターを自分で検査できます。 薄いパッドや摩耗したパッド、ローターに傷がないか、損傷やキャリパーの固着の明らかな兆候がないかを確認します。 ただしこれに慣れていない場合は、この手順をスキップして、 専門家に直接相談してください。
3. 整備士に点検してもらいます: これが最も安全で最も推奨される行動です。整備士は、研削の正確な原因を診断し、ブレーキパッド、ローター、キャリパー、またはその他のコンポーネントの交換を含む必要な修理を実行できます。
安全上の注意: ブレーキの機能が低下すると、重大な安全上の危険が生じます。 資格のある整備士が研削音を調査して修理するまで、車両を運転しないでください。
ガレージをホーム オフィスに変える方法
石油の数字はどういう意味ですか?ここに答えがあります
車検ドライバーに関する無料アドバイス
最高額であなたの車を売る方法