代わりに、整備士は、その年とモデル用に特別に設計されたスキャン ツール (または、非常に汎用性の高い古いスキャナーの可能性もあります) を使用してコードを読み取ります。これらのコードは通常、チェック エンジン ライト自体のライトの点滅によって表され、場合によっては計器盤に表示されるコードによって表されます。 コードは、多くの場合、その車両の年式とエンジン タイプに固有のサービス マニュアルを通じて解釈されます。
コードを取得するには:
* 修理マニュアルを参照してください: 一番良いのは、1992 シボレー カプリス クラシックの工場サービス マニュアルです。これには、特定の車両とエンジン (例:305 TBI、350 TBI、またはその他のバリアント) のコード定義が含まれます。
* スキャン ツールを使用する: コードを電子的に読み取るには、当時の OBD-I 車両用に設計されたスキャン ツールが必要になります。 多くの自動車部品店には基本的な OBD-I スキャナーが設置されていますが、包括的ではない可能性があります。
* 点滅コード (該当する場合): 一部のシステムでは、チェック エンジン ライトの一連の点滅を使用してコードを示します。 繰り返しになりますが、説明書には点滅パターンが説明されています。
特定の診断ツールやマニュアルがなければ、コードとその意味を一覧表示することは不可能です。コードを取得して解釈するには、上記の方法のいずれかを *必ず*使用してください。
どのくらいの頻度でトランスミッションを修理する必要がありますか?
Toyo Extensa HPIIタイヤでよく旅行
どのくらいの頻度で実際にオイルを交換する必要がありますか?
トヨタシエナのフロントガラスの交換費用はいくらですか?