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排気システムを減らすことなく、89 305 tbi シボレー カプリスにエアで短いヘッダーをボルトで固定できますか?

排気システムを変更せずに、1989 305 TBI Caprice にショート ヘッダーをボルトで取り付けることは可能性が非常に低いです。 「短い」ヘッダーは、長い管のヘッダーよりも邪魔にならないように設計されていますが、依然として、既存の排気コンポーネントのある程度の改造または交換が必要になることがよくあります。

その理由は次のとおりです。

* コレクターの場所: ショートヘッダーのヘッダーコレクターの位置 (排気ガスが合流する場所) は、多くの場合、純正マニホールドの出口位置と異なります。 既存のエキゾーストパイプと衝突する可能性があります。

* パイプの直径: ショートヘッダーは通常、純正の排気システムよりも大きな直径の配管を使用します。 これは、接続ポイントが直接一致しないことを意味します。

* 地上高: 短いヘッダーであっても、カプリスのステアリング コンポーネントや他のシャーシ部品と干渉する可能性があります。

要約すると: ほぼ確実に、既存のエキゾーストパイプを短いヘッダーに接続するために少なくとも変更する必要があり、場合によってはキャットバックセクション (触媒コンバーター後方からのセクション) を完全に交換する必要があります。 クリーンで適切な取り付けには、通常、専門の排気工場が必要です。

プロジェクトの概要– ElectricNationスマート充電トライアル

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