1989 ジープ ラングラーが始動しない原因は何でしょうか。スロットル ボディにガスを注入すると数秒間始動し、その後再び停止しました。これを繰り返して同じ結果が発生しましたか?

スロットルボディにガスを注入することは非常に危険であり、一般に効果のないトラブルシューティング方法です。 これは燃料供給に問題があることを示唆していますが、短時間作動したという事実は、それ以外の点ではエンジンが作動できることを示しています。観察結果から考えられる原因の内訳は次のとおりです。

* 燃料ポンプ: これが最も可能性の高い犯人です。 短時間の動作は、燃料ポンプが「弱い」か、断続的に故障していることを示しています。 ポンプをバイパスしてスロットルボディに追加の燃料を直接追加すると、短時間走行するのに十分な燃料をポンプで送り込むことができますが、通常の動作では需要に追いつくことができません。

* 燃料フィルター: 燃料フィルターが詰まると燃料の流れが制限され、同様の症状が発生します。 追加の燃料は一時的に制限を克服します。

* 燃圧レギュレーター: このコンポーネントはシステム内の燃料圧力を調整します。レギュレーターに欠陥があると正しい圧力を維持できなくなり、インジェクターに到達する燃料が不十分になる可能性があります。

* インジェクター: 短時間の運転であれば可能性は低いですが、燃料インジェクターの詰まりや故障により、適切な燃料供給が妨げられる可能性があります。 ただし、1 つのインジェクターだけが故障している場合は、一時的であってもエンジンがまったく作動しなくなる可能性があります。

* 点火システム (可能性は低い): 短時間の走行により燃料が追加されることはありませんが、燃料供給がすでに限界に達している場合は、弱いスパーク、コイルの故障、またはディストリビュータの問題が問題の原因となる可能性があります。

やるべきこと:

1. スロットルボディにガスを流し続けないでください。 これは非常に危険であり、火災につながる可能性があります。

2. 燃料ポンプを確認します。 ここが始めるのに最適な場所です。 イグニッションキーを「オン」の位置に回すとき（クランキング前）、燃料ポンプのヒューヒューという音が聞こえることに注意してください。 かすかな、あるいはまったく聞こえないヒューヒューという音は、ポンプが故障していることを示す強力な指標です。 キーを回すときに聞いてくれる補助者が必要な場合があります。

3. 燃料フィルターを確認します。 燃料フィルターを見つけて (オーナーズマニュアルを参照してください)、点検してください。 目に見える汚れや損傷がある場合は、交換する必要があります。

4. 燃料レールの燃料を確認します。 工具と経験がある場合は、燃料レール (インジェクターがある場所) をチェックして、キーを「オン」にしたときに燃料圧力が存在するかどうかを確認できます。 これには燃圧計が必要であり、怪我をしないように注意する必要があります。

5. 専門家のサポート: これらの点検を行うことに不安がある場合は、資格のある整備士にジープを持っていくのが最善です。 彼らは、問題を安全かつ効率的に診断して解決するためのツールと専門知識を持っています。

スロットルボディに燃料を直接追加した後、エンジンが短時間作動したという事実は、燃料供給の問題を示す重要な手がかりとなります。この「修正」を試み続けることは非常に危険であるため、これを無視しないでください。