このまったく同じ*エンジン (おそらく付属品のみに非常に小さな違いはあります) は、他のフォード車にはほとんどありません。 主に次の場所にあります。
* フォード エクスプローラー (1991-1994): これは直接交換の最も可能性の高い候補です。 年ごとの違いにより、ワイヤリング ハーネスやアクセサリに若干の調整が必要になる場合があります。
* マーキュリー マウンテニア (1991-1994): マウンテニアは基本的にエクスプローラーのバッジを変更したものであるため、エンジンの互換性は同じです。
重要な注意事項: 他のフォードのトラックや SUV は 4.0L V6 エンジンを使用していましたが、そのほとんどは DOHC ではなく *SOHC* でした。 SOHC エンジン用に設計された車両に DOHC エンジンを搭載しようとすると、次のような大規模な変更が必要になる可能性があります。
* さまざまなエンジン マウント: エンジン ブロック自体の取り付けポイントが異なる場合があります。
* ワイヤー ハーネスとコンピューター: 電気システム全体が互換性がなくなります。
* トランスミッションの互換性: トランスミッションがボルトアップする可能性はありますが、コンピューター制御システムには互換性がありません。
* 排気システム: エキゾーストマニホールドはほぼ確実に異なります。
つまり、比較的簡単に交換できる最善の策は、1991 ~ 1994 年式のフォード エクスプローラーまたはマーキュリー マウンテニアです。 他のアプリケーションは非常に重要な作業になります。
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