私の 96 クライスラー シーラスでラジエーター ファンが止まるのはなぜですか?

* ファン モーターの故障: これが最も可能性の高い犯人です。モーター自体が経年劣化、過熱、電気的問題により焼き切れた可能性があります。 これにはファンモーターの交換が必要になります。

* ファンリレーの障害: リレーはスイッチとして機能し、ファンモーターに電力を送ります。リレーに欠陥があると、モーターが正常であってもファンが作動しなくなります。 リレーは比較的安価で、交換も簡単です。

* 温度センサーの故障: エンジンの冷却水温度センサーは、ラジエーター ファンをいつオンにするかを車のコンピューターに伝えます。センサーに欠陥があると正しい信号が送信されず、ファンが作動しなくなる可能性があります。

* 冷却ファン制御モジュール (CFCM) の障害 (該当する場合): 一部の車両には、ラジエーター ファンを制御する専用モジュールが搭載されています。 CFCM が故障すると、ファンが動作しなくなる可能性があります。 これはあまり一般的ではありませんが、それでも可能です。

* 配線の問題: ファン モーター、リレー、またはセンサーにつながるワイヤリング ハーネスの断線、短絡、または腐食により、電気回路が遮断される可能性があります。 これには、配線の慎重な検査と修理が必要です。

* ヒューズが切れた: 冷却ファンに関連するヒューズが切れていないか、ヒューズ ボックス (通常はボンネットの下または車内) を確認してください。 この場合、これは比較的簡単に修正できます。

* 冷却液不足: 直観に反しているように思えるかもしれませんが、冷却液のレベルが危険なほど低い場合、システムは損傷を防ぐためにファンをオンにしない可能性があります。 冷却液リザーバーを確認してください。

トラブルシューティングの手順:

1. ヒューズを確認します。 これが最も簡単な最初のステップです。

2. 配線を検査します: ファン モーター、リレー、温度センサーにつながる配線に明らかな損傷、腐食、接続の緩みがないかどうかを確認します。

3. ファン モーターを直接テストします (高度な): ある程度の電気知識がある場合は、リレーをバイパスしてファン モーターに 12V の電力を直接供給して、ファン モーターが機能するかどうかを確認できます。 注意: 車の電気システムを扱うときは注意してください。接続を誤ると破損や怪我の原因となります。

4. 冷却水温度センサーを確認します。 これには、さまざまな温度でセンサーの抵抗をテストするためのマルチメーターが必要になる場合があります。 これは、より高度なトラブルシューティングの手順です。

5. リレーを確認します: 冷却ファンのリレーを、別の回路の同じアンペア数のリレーと交換して (同様の予備のリレーがある場合)、ファンが動作するかどうかを確認できます。 これは簡単な診断テストです。

6. 専門家に問題を診断してもらいます。 これらの点検を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持って行ってください。 彼らは、問題を迅速かつ効率的に特定するためのツールと専門知識を持っています。

1996 クライスラー シーラスの冷却システムと電気部品の詳細については、必ず車両の修理マニュアルを参照してください。 安全第一！