* 上部ラジエーター ホース: エンジンをラジエーターの上部に接続します。
* 下部ラジエーター ホース: ラジエターの下部をエンジンに接続します。
* ヒーター ホース: これらのホースは車室内のヒーターコアまで伸びています。 ここでの漏れは、エンジン付近ではすぐには確認できない場合があります。
* ウォーター ポンプ ホース: ウォーターポンプ自体に接続されているホースから漏れる可能性があります。
* サーモスタット ハウジング: 厳密にはホースではありませんが、サーモスタットのハウジングからの漏れは一般的であり、ホースの漏れのように見える場合があります。
漏れの正確な位置を特定するには、冷却システム全体を目視検査する必要があります。 濡れた箇所、汚れ、または冷却剤の滴下がないか確認してください。 目に見えにくい漏れを特定するために、冷却システムの圧力テストが必要になる場合があります。
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