1972 シボレー シャイアンのストック スリークォーター トン 350 スモール ブロック ターボ トランスに真空ラインはどのように取り付けられていますか?

350 小型ブロックとターボ ハイドラマチック (TH350) トランスミッションを備えた 1972 年式シボレー シャイアン 3/4 トンの真空ラインは、クランプ、フィッティング、場合によってはプッシュオン接続の組み合わせを使用して取り付けられています。 ルーティングはオプション (エアコンなど) や長年にわたる変更に応じて若干異なる可能性があるため、単一の決定的な図はありません。ただし、一般的な接続は次のとおりです。

* トランスミッション真空モジュレーター: これは最も重要な真空ラインです。 トランスミッションのバキュームモジュレーターに直接接続します。このモジュレーターはシフトの硬さとタイミングを制御します。ラインは通常、インテークマニホールドのポート (多くの場合「トランス」というラベルの付いた専用ポート) からモジュレーターまで伸びています。 通常、接続は小さなホース クランプです。

* パワー ブレーキ ブースター: 大きな真空ラインがインテークマニホールドからパワーブレーキブースターまで伸びています。 これにより、パワーアシストブレーキ用の真空が提供されます。この接続には、より大きなホース クランプが使用されます。

* ディストリビュータ バキューム アドバンス: 通常、より小さな真空ラインが吸気マニホールドのポートから真空前進機構のディストリビュータまで伸びています。 これは点火時期の調整に役立ちます。 通常は小型のホースクランプを使用します。

* その他の潜在的なつながり: オプションに応じて、次の目的で他の真空ラインを使用できる場合があります。

* エアコン: 装備されている場合、A/C システムには HVAC コンポーネントの動作に関連する真空ラインがいくつかあります。

* 気候制御: 真空は通気口と空気の流れを制御するために使用される場合があります。

* 排出制御: 一部の放出システムは真空ラインを使用していました。 (1972 年は排出量の移行年であったため、これが存在する場合と存在しない場合があります)

つながりを見つける:

正確なルーティングを決定する最良の方法は次のとおりです。

1. 工場サービスマニュアルを参照してください: 特定の年とモデルのシボレー シャイアンの工場サービス マニュアルには、詳細な真空図が記載されています。 これが最も信頼できる情報源です。

2. トラックを調べます: インテークマニホールドからのラインを注意深くトレースして、どこに行くのかを確認します。行きながら写真を撮ります。 脆い線を切らないように注意してください。

3. オンラインで真空図を使用する: 工場出荷時のマニュアルほど信頼性はありませんが、TH350 トランスミッションを備えた 1972 シボレー スモール ブロック エンジンの一般的な図をオンラインで見つけることができます。これらは慎重に使用し、トラックと照らし合わせて確認してください。

重要な注意事項: 真空ラインは多くの場合脆く、経年劣化により亀裂が入りやすくなります。 システムで作業している場合は、疑わしい行を置き換えることをお勧めします。適切なサイズのホース クランプを使用して、確実に漏れのない接続を確保します。