新しいグロープラグを取り付けた後、朝の405ディーゼル94の始動が困難になる原因は何ですか?

新しいグロープラグを取り付けた後でも始動に問題がある 1994 年の 405 ディーゼルは、グロープラグ自体以外にも問題があることを示しています。 冷間始動には新しいグロープラグが不可欠ですが、他にもいくつかの要因が寄与する可能性があります。

* グロー プラグ コントロール ユニット (GPG) の故障: これは犯人である可能性が非常に高いです。 GPC はグロー プラグの加熱サイクルを制御します。故障している場合は、プラグに十分な電力が供給されていないか、適切なタイミングが得られていない可能性があり、たとえ新品であってもプラグが機能しなくなる可能性があります。 GPC の電圧出力とリレー機能をテストすることは非常に重要です。

* バッテリー電圧が低い: バッテリーが弱ると、グロープラグとスターターモーターに必要な電流を供給できなくなります。 静止時とクランキング時の両方でバッテリー電圧をテストします。 電圧が低いと始動が著しく妨げられます。

* 燃料システムの問題:

* 燃料フィルターの詰まり: 燃料フィルターが詰まると、インジェクターへの燃料の流れが制限され、特に寒い天候では始動が困難になります。

* 燃料システム内の空気: 燃料ライン内の空気により、適切な燃料供給が妨げられることがあります。燃料システムのエア抜きを十分に行ってください。

* 燃料ポンプの問題: 燃料ポンプが弱いと、始動に十分な燃料圧力が供給されない可能性があります。

* インジェクターの問題: インジェクターに欠陥があると、燃料の適切な霧化と燃焼が妨げられることがあります。 これは、グロープラグ交換後にのみ発生する可能性は低くなります。

* グロー プラグの間違った取り付け: 機械に詳しい場合はその可能性は低いですが、新しいグロー プラグの取り付けを再確認して、正しく取り付けられ、接続されていることを確認してください。 接続が緩んでいると、効果が大幅に低下します。

* 圧縮の問題: 1 つ以上のシリンダーの圧縮が低いと、グロー プラグに関係なく始動が困難になります。これには圧縮テストが必要です。

* タイミング ベルト: タイミングベルトがわずかにずれていると、燃焼や始動に影響を与える可能性があります。 （グロープラグ交換後は突発的なトラブルになる可能性は低くなります。）

* その他の電気的な問題: グロープラグシステムに関連するすべての配線に断線、接続の緩み、腐食がないか確認してください。

トラブルシューティングの手順:

1. バッテリー電圧を確認します: これが最も簡単かつ迅速なチェックです。

2. グロー プラグ コントロール ユニットをテストします。 バッテリーに問題がない場合、これが最も可能性の高い原因です。 整備士または自動車電気技師がこのテストを行うことができます。

3. 燃料フィルターを確認し、燃料システムのエア抜きを行います: これは比較的簡単なチェックです。

4. グロー プラグの接続を確認します: すべての接続がしっかりと固定されていることを確認してください。

5. 圧縮テストを検討してください: 上記の手順で問題が見つからない場合、これはエンジンに適切な圧縮があるかどうかを診断するのに役立ちます。

これらの点検を自分で行うことに不安がある場合は、ディーゼル車を専門とする資格のある整備士に車を持って行ってください。 彼らは、初期の問題の正確な原因を特定するための診断ツールと専門知識を持っています。