フォードレンジャーのエンジンからエアコンが電力を消耗するのはなぜですか?

フォード レンジャーやその他の車両のエアコンは、機械出力 (車輪への馬力など) を低下させるという意味で、エンジンから直接動力を「排出」しません。 代わりに、エンジンの「負荷」が増加し、速度と出力を維持するためにエンジンがより激しく働く必要があります。 その理由は次のとおりです。

* コンプレッサーの動作: AC コンプレッサーはエンジンによって (通常はベルトを介して) 駆動されます。 冷媒の圧縮には大きな電力が必要となり、エンジン全体の負荷が増加します。 この負荷は燃料消費量の増加につながります。

* エンジン速度の増加: AC を頻繁に使用する場合、特にアイドリング時または低速時、エンジンはコンプレッサーからの追加負荷を補うために RPM を増加させることがあります。 このように RPM が高くなると、燃料も多く消費されます。

* オルタネーター負荷: AC コンプレッサーの電力需要の増加により、AC を含むさまざまなシステムの発電を担当するオルタネーターの負荷も増加します。 このオルタネーターの負荷の増加により、エンジン全体の負荷も増加します。

つまり、車両を動かし、AC コンプレッサーに電力を供給するために、エンジンはさらに激しく働く必要があります。この作業負荷の増加により、より多くの燃料が燃焼されることになり、パワーが消耗されているように「感じる」かもしれませんが、実際にはホイールのパワーが直接失われるのではなく、燃料消費量とエンジン負荷の増加が原因です。 AC システムが故障している場合 (冷媒不足、コンプレッサーの問題など)、エンジンへの負荷がさらに大きくなる可能性があります。