エンジンがかかっているときにブレーキペダルが床にありますか?

* ブレーキ液の損失: これは最も一般的で危険な原因です。 ブレーキライン、マスターシリンダー、ホイールシリンダー、またはキャリパーに漏れがあると、ブレーキ液が漏れ出し、その結果、ペダルがスポンジ状になったり、完全に潰れたりすることがあります。 車の下、特にホイールの周りとマスターシリンダーの近く（通常はボンネットの下）に漏れがないか探してください。

* マスターシリンダーの故障: マスターシリンダーはブレーキフルードを加圧するポンプです。 マスターシリンダー内の内部故障により、マスターシリンダーの圧力上昇が妨げられる場合があります。

* ブレーキライン内の空気: ブレーキライン内の空気は圧縮性であるため、空気が圧縮されると、車を停止するための圧力がかかるのではなく、ペダルが床に到達します。 これは通常、ブレーキ作業後に発生しますが、漏れによって発生することもあります。

* ブレーキブースターの故障: ブレーキブースターはエンジンの負圧を利用してブレーキを補助します。 ブースターが故障すると、制動力がほとんどなくなり、ペダルがソフトになってしまいます。

* ホイール シリンダーまたはキャリパーの故障: ホイール シリンダー (ドラム ブレーキの場合) またはキャリパー (ディスク ブレーキの場合) のいずれかに漏れや内部故障があると、そのホイールの制動力が失われる可能性がありますが、ペダル全体がソフトになる可能性もあります。

* ひどく摩耗したブレーキ パッドまたはブレーキ: 通常、ペダルは硬くなりますが効果は低下しますが、極度の摩耗が他の問題と組み合わさると、ペダルが柔らかくなる原因となる可能性があります。

やるべきこと:

1. 車を運転しないでください。 ブレーキペダルを床につけた状態で運転しようとすると大変危険です。

2. 資格のある整備士に車両を牽引してもらいます。 これは、自分で安全に効果的に診断して修正できる問題ではありません。

3. 整備士に問題を明確に説明してください。 エンジンがかかっているときはペダルが床にかかることを教えてください。

この問題を無視すると重大な事故につながる可能性があります。 安全は最優先事項である必要があります。