1. インライン (I): シリンダーはエンジンのクランクシャフトに沿って一列に配置されています。
2. V: シリンダーは 2 つのバンクに配置され、V 字型を形成します。 バンクは共通のクランクシャフトを共有します。
3. フラット/水平対向 (ボクサー): シリンダーは 2 つのバンクに水平に向かい合って配置されます。 V エンジンと同様に、クランクシャフトは共通です。
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