アクセルを踏むと車が加速するのはなぜですか?

1. 燃料供給量の増加: アクセルペダルはスロットル機構に接続されています。 押すとスロットルが開き、より多くの空気がエンジンの燃焼室に入ることができます。 同時に、より多くの燃料が噴射 (燃料噴射エンジンの場合) または吸入 (キャブレター装備のエンジンの場合) されて、正しい空気と燃料の混合気が維持されます。

2. 燃焼: この増加した混合気は圧縮され、点火プラグ (ガソリン エンジンの場合) または自己点火 (ディーゼル エンジンの場合) によって点火されます。 この燃焼プロセスにより、ガスが急速に膨張します。

3. パワーストローク: この膨張したガスがエンジンのシリンダー内のピストンを押し下げます。 この下向きの力がパワーストロークです。

4. クランクシャフトの回転: ピストンの直線運動はクランクシャフトによって回転運動に変換されます。 クランクシャフトはエンジンの中心回転軸です。

5. 送信: 回転するクランクシャフトの動力はトランスミッションに伝達されます。トランスミッションは、選択されたギアに応じてトルク（回転力）を増大させ、回転速度を調整します。

6. ドライブシャフトとホイール: トランスミッションからの動力はドライブシャフト (一部の車両では車軸) に送られ、最終的には車輪に送られます。

7. 加速: 車輪の回転力が路面を押すことで、摩擦と慣性を克服して前進する力が生じ、その結果、車が加速します。

つまり、アクセルペダルを踏むとエンジンによって生成されるパワーが増加し、それが車の動きと加速に変換されます。