必要なツール：
* ジャックとジャックスタンド： 車両を安全にサポートします。ジャックだけがサポートする車の下では働かないでください。
* ラグレンチ： ホイールを取り外します。
* ホイールチョック： 車が転がるのを防ぐため。
* ソケットレンチとソケット： ラグナットとキャリパーマウントボルトに適したサイズ。
* Cクランプまたはキャリパー圧縮ツール： キャリパーピストンを圧縮します。
* キャリパーマウントボルト用のレンチまたはソケット： サイズはキャリパーによって異なります。
* トルクレンチ： メーカーの仕様にボルトを締めます。
* 浸透潤滑剤（PBブラスターまたは類似）： 錆びたボルトを緩める。
* ブレーキクリーナー： 交尾表面をきれいにするため。
* 新しいブレーキローター： 1988年のダッジコルトの正しいものを手に入れてください。
* 手袋： あなたの手を守るために。
* セーフティグラス： あなたの目を守るために。
手順：
1。最初に安全： 駐車ブレーキを誘導し、車輪を詰まらせ、車両が水平面にあることを確認します。
2。ホイールを取り外します： 車をジャッキする前に、ラグナットを少し緩めます。 車をジャックして、ジャックスタンドにしっかりと置きます。 ラグナットを完全に取り除き、ホイールを脱ぎます。
3。キャリパーを取り外します：
* キャリパーマウントボルトを見つけます。 これらは通常、キャリパーの背面にあります。
* キャリパーピストンを圧縮： Cクランプまたは圧縮ツールを使用して、キャリパーピストンをゆっくりと圧縮して、新しいローターに十分なスペースを作成します。 ピストンやシールに損傷を与えないように注意してください。 ピストンを圧縮するときに、貯水池にブレーキ液を追加する必要があるかもしれません。
* キャリパーマウントボルトを取り外します。 浸透性潤滑剤が詰まっている場合は塗布します。キャリパーを慎重に取り外し、ワイヤーまたはバンジーコードを使用して邪魔にならないようにして、ブレーキホースがぶら下がってダメージを与えるのを防ぎます。
4。古いローターを取り外します： 時々、古いローターが単純に滑り落ちます。また、錆のために立ち往生する可能性があります。 立ち往生している場合は、ハンマーとパンチで背中から静かにタップし、ローターの周りを回ります。 ホイールハブに損傷を与えないように注意してください。
5。ハブをきれいにします： ブレーキクリーナーでホイールハブの交配面を徹底的にきれいにして、錆、破片、または古いブレーキ材料を除去します。
6。新しいローターを取り付けます： 新しいローターをホイールスタッドに注意深くスライドさせます。 ハブに対してフラッシュすることを確認してください。
7。キャリパーを再インストール： キャリパーを取り付けブラケットに戻します。キャリパーの取り付けボルトを製造元の指定されたトルクに締めます。
8。ホイールを再インストール： ホイールを元に戻し、ラグナットを星パターン（反対のナット）で締め、車を下げます。 ラグナットを製造元の仕様に合わせます。
9。適切なブレーキ機能を確認してください： ブレーキペダルを数回ポンプで送り、圧力をかけ、安全で開いたエリアでブレーキをテストします。異常なノイズや振動を確認してください。
重要な考慮事項：
* ブレーキパッド： あなたがそれにいる間、あなたのブレーキパッドを点検してください。それらが着用されている場合は、同時に交換してください。 摩耗したパッドを交換せずにローターを交換することはお勧めしません。
* ホイールベアリング： 遊びや騒音については、ホイールベアリングを検査してください。
* トルク仕様： ラグナットとキャリパーボルトの正しいトルク仕様については、所有者のマニュアルまたは修理マニュアルを参照してください。 間違ったトルクを使用すると、コンポーネントに損傷を与える可能性があります。
* ブレーキ液： 手順の前後にブレーキ液レベルを確認してください。 必要に応じて、それを補充してください。 ブレーキ液は時間の経過とともに水分を吸収し、定期的に洗浄する必要があります。
これは一般的なガイドです。正確な手順は、特定の1988 Dodge Coltモデルによってわずかに異なる場合があります。詳細な指示とトルクの仕様については、車両に固有の修理マニュアルを必ず参照してください。 疑わしい場合は、専門家の助けを求めてください。 ブレーキの故障は危険です。
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