Ford F-150カムシャフトをどのように変更しますか？

フォードF-150でカムシャフトを交換することは、主要な取り組み 、重要な機械的知識、専門的なツール、かなりの時間を必要とします。 初心者の仕事ではありません。 これは段階的なガイドではなく、一般的なプロセスと関係する複雑さの要約です。

一般的な手順（高度に単純化）：

1。準備： バッテリー、排水液（クーラント、オイル）を外し、関連するコンポーネント（吸気マニホールド、バルブカバー、タイミングチェーンカバーなど）を取り外します。 これには、多くのファスナーと損傷の可能性が含まれます。

2。タイミングアライメント： 非常に重要です！ カムシャフトを取り外して設置する前に、エンジンをタイミングマークに正確に整列させる必要があります。これには通常、特殊なツールを使用して、クランクシャフトとカムシャフトを正しい位置にロックします。 不適切なタイミングは、壊滅的なエンジンの損傷につながります。

3。カムシャフトの除去： すべてのコンポーネントの方向に注意して慎重に指摘した後、カムシャフトを取り外します。 これには、多くの場合、タイミングチェーンやベルトも取り外す必要があります。

4。新しいカムシャフトのインストール： 新しいカムシャフトを取り付け、タイミングマークと適切に着席し、整列していることを確認します。 リフターと関連するコンポーネントに細心の注意を払ってください。

5。再組み立て： 削除されたすべてのコンポーネントを慎重に再組み立てし、すべてが仕様に正しく整列し、トルクされるようにします。 これは分解プロセスの逆ですが、細部への精度と注意が必要です。

6。タイミング検証： 再組み立て後、特殊なツールを使用してタイミングが再度正しいことを確認します。

7。流動的な補充とテスト： エンジン液（オイル、クーラント）を補充し、エンジンを起動し、異常なノイズや問題を聞きます。

必要なツールと専門知識：

* 特殊なツール： タイミングチェーン/ベルトツール、カムシャフトアライメントツール、トルクレンチ（正しいソケットと拡張機能を備えた）、さまざまなソケットとレンチ、おそらくバルブスプリングコンプレッサー。

* サービスマニュアル： 特定の年とエンジンモデルの工場サービスマニュアルは絶対に不可欠です。このマニュアルでは、詳細な指示、トルク仕様、および図を提供します。

* 機械的知識： 内燃機関、タイミングシステム、修理手順を完全に理解することが重要です。 不適切な設置は、深刻なエンジンの損傷を引き起こす可能性があります。

* クリーンな作業領域： 清潔で明るいワークスペースは、部品への損傷を回避するために重要です。

経験豊富でない限り、自分でこれを試みてはいけない理由：

* 複雑さ： これは非常に複雑なプロセスです。 1つの小さな間違いは、主要なエンジンの損傷につながる可能性があり、専門家を雇うよりも修理のコストがかなり高くなります。

* 特殊なツール： 多くの特殊なツールが必要であり、単一の仕事のために購入するのに費用がかかる場合があります。

* 損傷の可能性： 不適切な設置により、バルブが曲がっている、破損したピストンヘッド、およびその他の費用のかかる修理が発生する可能性があります。

* 保証： 自分で仕事を試みると、エンジンやその他のコンポーネントの既存の保証が無効になる場合があります。

推奨事項： エンジンでの豊富な経験がない限り、 F-150を資格のあるメカニックに連れて行ってください 。これは初心者向けのDIYプロジェクトではありません。 専門職の労働のコストは、カムシャフトの交換中の間違いのために、破損したエンジンを修復するコストよりもはるかに低くなります。