アクセラレータが固執した場合は何をしますか？

1。落ち着いてください： パニックは状況を悪化させるだけです。 車両の制御に焦点を当てます。

2。ペダルを解放してみてください： 優しく、しかししっかりして、足でアクセラレータペダルを作業しようとし、その休息位置に戻そうとします。

3。ニュートラル（手動または自動）へのシフト： これにより、エンジンが車輪から切断され、車両の速度が遅くなります。 注意してください： 一部の自動送信では、高速で中立にシフトすると、トランスミッションが損傷する可能性があります。あなたの判断を使用し、安全性を優先します。 素早く移動しながらニュートラルに移行することが安全でないと感じる場合は、代わりにステップ4に進みます。

4。ブレーキを塗布： ブレーキをしっかりと着実に使用してください。 ただし、ブレーキングだけでは通常ほど速く車を止めることはなく、通常よりも大幅に停止距離が必要になる場合があることに注意してください。特に滑りやすい表面上で、ホイールのロックを避けて、ブレーキをポンプでポンプで汲み上げて（または、ブレーキペダルを迅速に押して迅速にリリースします）。

5。車両を安全な場所に導きます： 交通や障害物から離れた安全なエリアに向かって車を操縦してみてください。広いオープンスペース、比較的フラットな領域、または草のような柔らかい表面を狙うことを検討してください（物事を避けてください！）。

6。ハザードライトをオンにします： すぐにハザードライトをアクティブにして、他のドライバーに警告します。

7。停止したら、状況を評価します： 安全に停止した後、詰まった加速器の損傷と原因を評価します。 妨害については、ペダルを検査してください。

8。助けを求めてください： ペダルを解放できない場合、または重大な損害がある場合は、緊急サービス（911または地元の同等物）および/または路傍支援に電話してください。 修理されるまで車両を運転しようとしないでください。

重要な考慮事項：

* 自動とマニュアルトランスミッション： プロセスは、送信の種類によってわずかに異なる場合があります。マニュアルトランスミッションカーでは、特に高速では、一般に、中立にシフトすることは自動よりも安全で簡単です。

* 急な丘または傾斜： 立ち往生したアクセラレータで下り坂に行くことは非常に危険です。 ブレーキを積極的に（潜在的にポンプで汲み上げる可能性がある）、比較的フラットな領域を停止することを目指してみてください。

* 交通条件： あなたの行動は、周囲の交通状況と道路状況に大きく依存します。 それに応じて、常に安全に優先順位を付けることができます。

重要なのは、落ち着いて状況を評価し、決定的な行動をとって車両を安全に停止させることであることを忘れないでください。 予防も重要です。車両を定期的に維持し、アクセラレータシステムの潜在的な問題をチェックします。