必要なツール:
*ソケットレンチセット(メトリック)
*ドライバー(フィリップスとフラットヘッド)
*プライヤー
*おそらく小さなプライバーまたはトリム除去ツール
*新しいラジエーターファンモーター(車両用に正しいものを入手できるようにしてください)
*ぼろきれやペーパータオルを買い物します
*クーラントキャッチパン(クーラントのこぶを防ぐため)
手順:
1。最初に安全: 作業を開始する前に、負のバッテリー端子を外します。これにより、偶発的なショートパンツや怪我が防止されます。
2。クールダウン: 進む前にエンジンを完全に冷却してください。 ホットクーラントは、重度の火傷を引き起こす可能性があります。
3。ファンへのアクセス: ラジエーターファンは通常、ラジエーターの前面にあります。ファンとモーターにアクセスするには、プラスチック製のシュラウドまたはトリムピースを取り外す必要があるかもしれません。特定の削除手順については、修理マニュアルを参照してください。これには、多くの場合、ネジやクリップの取り外しが含まれます。
4。電気コネクタの切断: ファンモーターにつながる電気コネクタを慎重に切断します。 写真を撮るか、メモを取り、再組み立て中にどのように接続するかを思い出すのに役立ちます。 これらは通常、かなり単純なプッシュフィットコネクタです。
5。ファンアセンブリを取り外します: ファンはネジでモーターに取り付けられるか、アセンブリ全体がネジで所定の位置に保持される場合があります。 繰り返しますが、修理マニュアルでは、それを取り外す方法を示します。 一部のモデルでは、モーター自体を除去する前に、モーターからファンブレードを除去する必要があります。
6。古いモーターを取り外します: ファンアセンブリが無料になったら、古いラジエーターファンモーターを慎重に取り外します。取り付けブラケットやハードウェアに注意してください。
7。新しいモーターを取り付けます: 新しいラジエーターファンモーターを慎重に取り付けて、古いラジエーターと同じ位置にしっかりと取り付けられていることを確認します。 削除されたハードウェアまたはブラケットを交換します。
8。電気コネクタの再接続: 電気コネクタを新しいモーターに慎重に再接続し、適切に座っていることを確認します。
9。ファンアセンブリの再インストール: ファンアセンブリ(該当する場合)と、以前に削除したシュラウドまたはトリムのピースを再インストールします。
10。バッテリーの再接続: 負のバッテリー端子を再接続します。
11。テスト: イグニッションをオンにし、車両の冷却システムを確認して、新しいファンモーターが正しく機能していることを確認してください。 エンジンが動作温度に達すると、ファンがオンになるのを聞く必要があります。 一部の車両には、低速および高速設定があります。どちらも機能するはずです。
重要な考慮事項:
* クーラント: このプロセス中に少量のクーラントをこぼすことがあります。それを捕まえて適切に処分する準備をしてください。 修理後にクーラント貯水池を補充する必要があるかもしれません。
* 修理マニュアル: 2001年のポンティアックサンファイア2.2Lに固有の修理マニュアルを強くお勧めします。 これにより、安全で成功した修理を確保するために、詳細な指示、図、およびトルク仕様が提供されます。
* プロのヘルプ: この修理を自分で実行するのが快適でない場合は、自動車を資格のあるメカニックに連れて行くことが常に最善です。
これは一般的なガイドです。 バリエーションは、サンファイアの正確なモデルに応じて存在する場合があります。 車両の特定の指示については、必ず信頼できる修理マニュアルを参照してください。
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