1985年のジャガーXJSのコールドスタートリレーはどこにありますか？

1985年のジャガーXJ-Sには、他の車両が行うのと同じように「コールドスタートリレー」はありません。 代わりに、コールドスタート関数は主にコールドスタートインジェクターによって処理されます 燃料噴射システム内の関連回路。 これを制御する単一の専用リレーはありません。 コールドスタートインジェクターは、さまざまなセンサー入力（エンジン温度など）に基づいて、エンジンコントロールユニット（ECU）からの信号によってアクティブ化されます。

したがって、「コールドスタートリレー」を見つける特定の場所はありません。 その年のXJ-Sでコールドスタートの問題をトラブルシューティングするには、以下をチェックすることが含まれます。

* コールドスタートインジェクター自体： 適切な操作とスプレーパターンを確認してください。

* エンジンクーラント温度センサー： このセンサーは、ECUにエンジン温度について通知し、コールドスタートインジェクターをアクティブにするために重要です。

* 燃料インジェクター： すべてのインジェクターが適切に機能していることを確認してください。 弱いまたは故障したインジェクターは、コールドスタートの問題を模倣する可能性があります。

* ecu： ECU自体が故障しており、正しい信号を送信しない可能性があります。 これは最も複雑で診断が困難です。

* 配線： 燃料噴射システムに関連する損傷または腐食した配線を探してください。

コールドスタートの問題を抱えている場合は、ジャガーのスペシャリストや、これらの車で使用されているルーカス燃料噴射システムの複雑さを経験した人に相談することをお勧めします。 適切なツールと知識なしでこれを診断しようとすると、さらなる問題につながる可能性があります。