マフラーがない場合、97シボレーピックアップの触媒コンバーターを遮断しますか？

* 逆圧力： 触媒コンバーターは排気システムの一部であり、逆圧力を調節します。 それらがなければ、エンジンは逆圧力を大幅に減らします。これは次のようにつながる可能性があります：

* エンジンRPMの増加： 排気ガスがあまりにも簡単に逃げているため、エンジンは通常よりも高く回転する場合があります。

* 無駄のない状態： 空気燃料の混合物は、leanせすぎて（燃料よりも空気が多くなります）、過熱、爆発（前述）、および潜在的なエンジンの損傷を引き起こす可能性があります。

* パフォーマンスの低下： エンジンの動作が不十分になり、電力が不足しているため、効率が低下する場合があります。

* 排気ガス再循環（EGR）システムの問題： 触媒コンバーターは、EGRシステムの適切な機能に不可欠です。それを削除すると、このシステムが破壊され、潜在的なエンジンの損傷と排出量が増加する可能性があります。

* 酸素センサーの測定値： 酸素センサーは、排気ガスの正確な読み取りを触媒コンバーターに依存しています。それがなければ、彼らはエンジンのコンピューターに不正確な情報を提供し、燃料混合物が不十分で潜在的な損傷をもたらします。

* エンジンライトをチェック： ほぼ確実にチェックエンジンライトを取得し、排出システムの問題を示します。

* 法的影響： 環境規制により、ほとんどの管轄区域では、触媒コンバーターを除去することは違法です。

マフラーなし： マフラーを除去すると、触媒コンバーターを除去することで引き起こされる問題が悪化します。ノイズの増加と規制されていない排気流は、エンジンへのマイナスの影響を強めます。

要するに、トラックから触媒コンバーターを取り外すことは、エンジンを損傷し、費用のかかる修理につながる可能性がある悪い考えです。 排気システムの問題が発生している場合は、違法で有害な変更を試みる代わりに、専門家の修理を検討してください。