なぜあなたのエンジンがタイミングが外れているのですか？

エンジンのタイミングはいくつかの理由でオフになる可能性があり、すべてがクランクシャフト（ピストンを駆動する）とカムシャフト（バルブを制御する）の位置の間の不一致に沸騰します。 ここにいくつかの重要な原因があります：

* 壊れたまたは摩耗したタイミングベルト/チェーン： これは最も一般的な犯人です。 ベルトまたはチェーンは、クランクシャフトとカムシャフトを同期させます。壊れたり、スリップしたり、伸びたりすると、タイミングが捨てられます。 これは、干渉エンジン（タイミングがオフの場合、ピストンとバルブが衝突する可能性がある）で特に損害を与えます。

* タイミングベルト/チェーンのインストール： メンテナンスまたは修理中、タイミングベルトまたはチェーンが正しく設置されていない場合、タイミングが誤っています。これが、メーカーの仕様を正確にフォローすることが重要な理由です。

* 摩耗または伸びたタイミングコンポーネント： 完全な休憩がなくても、タイミングベルト、チェーン、スプロケット、またはギアの摩耗と裂け目は、段階的なタイミングの滑りにつながる可能性があります。

* カムシャフトセンサーの故障： このセンサーは、カムシャフトの位置を監視し、エンジンコントロールユニット（ECU）に信号を送信します。失敗した場合、ECUは燃料噴射と点火のタイミングを正確に制御できない場合があります。

* クランクシャフト位置センサーの故障： カムシャフトセンサーと同様に、クランクシャフト位置センサーの故障により、ECUに送信されるタイミング情報が誤っています。

* タイミングギアで歯をジャンプしました： 一部のエンジンでは、ギアはベルトまたはチェーンの代わりにタイミングに使用されます。 これらのギアが歯をジャンプすると、タイミングがオフになります。

* エンジン損傷： 曲がったコネクティングロッドや破損したピストンなどの深刻なエンジンの損傷は、タイミングコンポーネントの不整列または損傷を引き起こすことにより、間接的にタイミングに影響を与える可能性があります。

タイミングのないエンジンの結果は、パフォーマンスの低下や燃費の低下から深刻なエンジンの損傷にまで及ぶ可能性があります。 タイミングの問題に迅速に対処することが重要です。