1997年のフォード遠征でどのように燃料インジェクターを掃除しますか？

方法1：燃料添加剤によるタンク内洗浄（最も簡単で、最も安価）

これは最も単純な方法であり、適切な予防策ですが、詰まったインジェクターには十分ではないかもしれません。

* 評判の良い燃料インジェクタークリーナーを選択します： 燃料噴射システム用に特別に設計された名前ブランドクリーナーを探してください。 レビューを読んで、遠征隊の燃料システムとの互換性を確認してください（非常に珍しい燃料システムの変更がない限り、大丈夫です）。 一般的なブランドや安価なブランドは避けてください。

* 指示に注意してください： ボトルは、ガスのタンクごとに追加するクリーナーの量を指定します。 通常、ほぼ空のタンクに追加します。

* 通常： クリーナーを追加した後、車両を少なくとも100〜200マイル運転して、クリーナーがシステムを通過できるようにします。

方法2：プロのクリーニング（最も効果的で、より高価）

これにより、特に重度のインジェクターの詰まりが疑われる場合は、最良の結果が得られます。 2つの主なアプローチがあります。

* 取り外しとクリーニング： 整備士は、燃料噴射剤を除去し、超音波クリーナーまたは他の特殊な機器を使用してそれらをきれいにしてから、それらを再インストールします。 これは最も徹底的な方法であり、すべてのインジェクターコンポーネントが適切にクリーニングされるようにします。

* 場所のクリーニング（マシン上）： 一部のショップには、車両から除去せずにインジェクターを掃除できる機械があります。多くの場合、これは除去よりも速くて安価ですが、それほど徹底的ではないかもしれません。

どの方法を選択する必要がありますか？

* 遠征が顕著な問題なしでスムーズに実行されている場合（大まかなアイドル、加速不良など）： 予防策としてタンク内クリーナーを試してください。

* 大まかなアイドル、燃費の悪さ、失火、ためらいなどの問題が発生している場合： プロのクリーニングが必要です。タンク内クリーナーは役立つかもしれませんが、インジェクターがひどく詰まっている場合、問題を完全に解決することはほとんどありません。

重要な考慮事項：

* コスト： タンク中のクリーニングは、プロのクリーニングよりもかなり安いです。

* 時間： タンク内の掃除には数日かかります。プロのクリーニングは1日で行うことができます。

* 有効性： 一般に、特に汚れたインジェクターには、専門的なクリーニングがより効果的です。

* メカニックの専門知識： 専門的な清掃を選択した場合は、燃料噴射システムに取り組んだ経験を持つ評判の良いメカニックを選択してください。 実行が不十分なクリーニングジョブは、インジェクターやエンジンさえ損傷する可能性があります。

どの方法が最適かわからない場合は、資格のあるメカニックに相談してください。問題を診断し、特定の状況に最も適した洗浄ソリューションを推奨できます。 メーカーの推奨事項については、所有者のマニュアルを確認することを忘れないでください。