なぜフロントパークライトがブレーキ1972 Novaで点灯するのですか？

1972年のNOVAでは、ブレーキとともに入ってくるフロントパーキングライトが配線障害を示しています。 電気システムのどこかに短いまたは接続の問題があります。 これがなぜ起こるのか、何をチェックすべきかは次のとおりです。

* 接地問題： 一般的な原因は、地上接続が悪いことです。 ブレーキライトとパーキングライトは共通の接地ワイヤーを共有する可能性があり、その地面が故障している場合、電流が意図しないパスをとる可能性があり、ブレーキライトが作動すると駐車灯が点灯します。

* 短い配線： ブレーキライト回路と駐車灯回路の間のワイヤーハーネスの短絡は別の可能性です。 これは、破損した断熱材、擦り切れ線、または接続されていないワイヤーが原因である可能性があります。

* 故障したスイッチ： 可能性は低いですが、ブレーキライトスイッチの故障は、内部ショーツまたは障害により、ブレーキライトと駐車場の両方に信号を送信する可能性があります。

* 誤った配線： ある時点で車の配線が誤って変更または修理され、意図しない接続につながる可能性があります。

トラブルシューティング手順：

1。配線を点検します： ブレーキライトと駐車場に関連するワイヤーハーネスを慎重に調べ、損傷、ほつれ、またはゆるい接続の兆候を探してください。 配線が金属部品にこする可能性がある領域に特に注意を払ってください。

2。敷地を確認してください： ブレーキライトとパーキングライトの両方の挽いたワイヤーを見つけます。 ワイヤーブラシで地上接続ポイントを清掃して、良好な電気接触を確保します。 テストとして、クリーングランドワイヤーを車のシャーシに一時的に接続することを検討してください。

3。ブレーキライトスイッチをテスト： スイッチ自体が故障しているかどうかを確認します。マルチメーターを使用して、連続性をテストできます。

4。ヒューズを確認してください： 関連するすべてのヒューズが吹き飛ばされないことを確認してください。

5。配線図を使用： 1972年のNOVAに固有の配線図は非常に貴重です。 これにより、回路を追跡し、潜在的な問題のポイントを特定するのに役立ちます。 これらは、さまざまなクラシックカーフォーラムや部品サプライヤーを通じてオンラインで見つけることができます。

車の電気システムでの作業に慣れていない場合は、自動車を資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 この問題に不適切に対処すると、さらなる損害や火災の危険さえもつながる可能性があります。