始める前に：
* 修理マニュアルを参照してください： 4.6Lエンジンを備えた1998年のリンカーンコンチネンタルに固有の工場サービスマニュアルが不可欠です。 詳細な指示、トルク仕様、および図を提供します。 これは、一般的なアドバイスよりもはるかに信頼性があります。
* ツールの収集： 次のようなさまざまなツールが必要です。
*ジャックとジャックは立っています（車両を安全にサポートします！）
*エンジンホイストまたはトランスミッションジャック（アクセスを容易にするために強くお勧めします）
*ソケットセットとレンチ（さまざまなサイズ）
*トルクレンチ（適切な締め付けには絶対に不可欠）
*排水鍋
*新しいオイルパンガスケット（または新しいパンの設計に応じて、RTVシーラント）
*部品クリーナー
*ぼろきれ
*おそらくPry Bar（頑固なボルト用）
* 最初の安全性： セーフティグラスと手袋を着用してください。換気の良いエリアで働きます。
手順（一般的な概要 - 正確な詳細については、修理マニュアルを参照）：
1。オイルを排出： エンジンオイルを適切な排水パンに完全に排出します。
2。車両を上げてサポート： ジャックとジャックのスタンドを使用して車両を安全に上げます。
3。オイルパンを取り外します：
*これには、最初にスキッドプレート（装備されている場合）を取り外すことがよくあります。
*オイルパンに接続されたワイヤーハーネスまたはセンサーを外します。
*オイルパンボルトを慎重に取り外します。拡張とスイベルソケットを必要とするため、到達するのが難しい場合があります。
* 油流出の準備： 一部のオイルはおそらく鍋に残ります。
4。交尾表面をきれいにします： エンジンブロックと新しいオイルパンの交尾表面を完全にきれいにします。古いガスケット材料を取り外します。部品クリーナーとぼろきれを使用します。 不均一性や欠陥に細心の注意を払ってください。
5。新しいガスケットを取り付けたり、RTVシーラントを塗布します： 新しいオイルパンまたはガスケットに付属した指示に従ってください。 RTVを使用している場合は、メーカーの推奨事項に従って、薄くてビーズを適用してください。
6。新しいオイルパンを取り付けます： 新しいオイルパンをエンジンブロックと慎重に整列させ、ボルトを取り付けます。それらを十字パターンで締め、ボルトがメーカーの仕様に到達するまで徐々にトルクを増加させます（修理マニュアルにあります）。 過度に触れないでください！
7。センサーとワイヤーハーネスの再接続： 以前に切断されたセンサーまたはワイヤーハーネスを再接続します。
8。車両の下： ジャックを使用して車両を慎重に下げます。
9。新しいオイルを追加： 所有者のマニュアルで指定されているように、正しい量と種類のオイルを追加します。
10。漏れをチェック： 漏れについては、オイルパンの周りの領域を慎重に検査してください。
11。エンジンを起動： エンジンを起動し、数分間実行してから、再度漏れを確認します。
重要な考慮事項：
* オイルパンタイプ： 一部のオイルパンには、ピックアップチューブやその他のコンポーネントの取り外しなど、追加の手順が必要になる場合があります。
* トルク仕様： 正しいトルク仕様を使用することが重要です。締めすぎると、エンジンブロックまたはオイルパンに損傷を与える可能性があります。触覚不足は漏れにつながる可能性があります。
* RTVシーラント： RTVを使用している場合は、エンジンオイルと互換性があることを確認し、エンジンを開始する前に十分な硬化時間を確保してください。
繰り返しますが、これは一般的な概要です。 特定の車両の工場サービスマニュアルは、修理を成功させるために絶対に不可欠です。 この修理を自分で実行するのが不快な場合は、資格のあるメカニックに車を運んでください。 不適切な設置は、深刻なエンジンの損傷につながる可能性があります。
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