1998年のジープチェロキーのパワーステアリングポンプを交換するのはどれほど難しいですか？

1998年のジープチェロキーのパワーステアリングポンプを変更することは、適度に難しいと考えられています 仕事、完全な初心者向けではありません。 過度に複雑ではありませんが、機械的な適性、適切なツール、忍耐が必要です。 難易度はいくつかの要因に由来します。

* アクセシビリティ： ポンプは、エンジンベイの比較的狭い場所にあります。 必要なすべてのボルトとラインに到達するのは困難な場合があり、ゆがみが必要になる場合があります。

* 流体処理： パワーステアリング液は乱雑です。 古い液体を捕まえるために準備する必要があり、プロセス中にいくつかをこぼす可能性があります。 液体の適切な廃棄も重要です。

* ボルトと接続： 一部のボルトは、特に古い車両では、錆や腐食のために頑固になる可能性があります。 それらを緩めるには、浸透オイルと潜在的に専門化されたツールが必要になる場合があります。 パワーステアリングラインは、ラインを損傷したり、漏れを引き起こすことなく、接続および再接続を切断して再接続することも困難です。

* システムの出血： 設置後、適切な機能を確保するために、パワーステアリングシステムから空気を出血させる必要があります。これは比較的簡単なプロセスですが、追加のステップです。

必要なもの：

*ジャックとジャックスタンド（安全性に不可欠）

*レンチとソケット（さまざまなサイズ）

*パワーステアリングポンププーラー（強くお勧めします）

*浸透オイル

*新しいパワーステアリングポンプ（明らかに）

*新しいパワーステアリング液

*排水鍋

*ぼろまたはショップタオル

*おそらくトルクレンチ

要するに 車で快適に作業し、適切なツールを持っていて、時間をかけて喜んでいるなら、おそらくそれを行うことができます。経験がない場合、または自動車の修理に不快感を覚える場合は、メカニックに連れて行くのが最善です。専門家の修理のコストは、破損した部品のコストや誤って怪我をすることによるコストよりも低い場合があります。