その理由は次のとおりです。
* サイズと重量: 454は、1986年のカプリスで一般的に見られるエンジンよりもかなり大きくて重いです。 これには、ファイアウォール、インナーフェンダー、さらにはラジエーターサポートの変更または交換など、エンジンベイの潜在的な変更が必要です。
* 排気システム: 454の排気システムは、カプリスのシャーシに合うようにカスタム製造する必要があります。
* 送信: 454のトルクを処理するために、カプリスの在庫よりも強力なトランスミッションが必要になる可能性があります。 これは、異なるトランスミッションを調達して適応させることを意味する場合があります。
* 冷却システム: より大きなエンジンが過熱しないようにするには、より堅牢な冷却システムが必要です。
* 配線と電子機器: エンジンの配線ハーネスは、Capriceの電気システムと互換性がない場合があり、大幅な再配線が必要です。
* サスペンションとブレーキ: 454の重量が増加すると、サスペンションシステムとブレーキシステムに余分なストレスがかかります。 これらのコンポーネントのアップグレードは、安全性に強くお勧めします。
要するに、それはできますが、それは *できますが、それは機械的な専門知識、製造スキル、かなりの予算を必要とする重要な仕事です。 初心者向けのプロジェクトではありません。
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