1989年のクライスラーニューヨーカーのランダウを始めたとき、それは消えるよりもきしむ音を立てますか？

1989年のクライスラーニューヨーカーのランダウを開始した後に消えるきしむ音は、いくつかのことによって引き起こされる可能性があります。 それが消えるという事実は、それが動いている、またはウォーミングアップしているものに関連していることを示唆しています。ここに最も可能性の高い犯人がいます：

* ベルト： これが最も一般的な原因です。 鳴き声は、多くの場合、蛇紋岩ベルト（ほとんどのアクセサリーを駆動するもの）によるものです。 ベルトが暖まると摩擦が増加すると、きしむ音は止まります。 亀裂、グレージング、または摩耗がないか、ベルトの状態を確認してください。 また、ベルトテンショナーを確認してください - それは摩耗しているか、十分な緊張を与えないかもしれません。 滑車が故障している可能性があり、ベルトが滑り落ちます。

* パワーステアリングポンプ： 低パワーステアリング液レベルまたは摩耗したポンプは、特に液体が寒くて厚い場合、きらめきを引き起こす可能性があります。パワーステアリング液レベルを確認してください。

* オルタネーター： スタートアップでのみ鳴るのにあまり一般的ではありませんが、失敗したオルタネーターベアリングは、暖かくなるにつれてフェードする甲高い鳴き声を生み出すことができます。

* 水ポンプ： それほど可能性は低いですが、摩耗したウォーターポンプのベアリングは最初は鳴り響く可能性がありますが、これはしばしば消えるものよりも一定の音です。

トラブルシューティング手順：

1。すべてのベルトを確認してください： 蛇紋岩のベルトに亀裂、ほつれ、またはグレージングがないか、視覚的に検査します。 ダメージがある場合は、それを交換してください。 見た目が良くなったら、ベルトの緊張をチェックしてみてください。 正確な測定のためにベルトテンションゲージが必要になる場合がありますが、プーリー間の途中でベルトを優しく押すこともできます。

2。パワーステアリング液を確認してください： パワーステアリング液のレベルと状態を確認してください。 低い場合は、正しいレベルに補充します。汚れているか暗い場合は、フラッシュする必要がある場合があります。

3。注意深く聞く： 鳴き声の位置を特定してみてください。これは、ソースを絞り込むのに役立ちます。

4。車を起動して聞いてください： 誰かにあなたを助けてもらいます - 一人の人が車を始め、他の人は鳴き声が起こっている間にベルトや他のコンポーネントを注意深く検査します。

5。専門的な検査： 問題を特定できない場合は、適切な診断のために車をメカニックに連れて行ってください。 音を説明する（甲高い、低ピッチ、持続時間）を説明することが役立ちます。

きしみを無視すると、より深刻な問題につながる可能性があります。 滑るベルトは、損傷したオルタネーター、パワーステアリングポンプ、またはその他のコンポーネントにつながる可能性があります。 この問題に迅速に対処するのが最善です。