最初に85ビュイックリーガルを開始するたびに、1時間か2時間座っていた後に、なぜあなたはガスペダルをポンピングしなければならないのですか？

* 燃料圧力レギュレーター： このコンポーネントは、システム内の一貫した燃料圧力を維持します。 それが失敗している場合、車が座っている間に圧力が吹き飛ばされる可能性があります。 ガソリンペダルをポンピングすると、システムがプライムされ、エンジンが開始できるように圧力をかけます。

* 燃料ポンプ： 弱い燃料ポンプは、時間の経過とともに十分な圧力を維持できない可能性があります。 繰り返しになりますが、ペダルをポンピングすると、エンジンを操るように圧力をかけることができます。

* 漏れている燃料インジェクター： *ソール *の原因である可能性は低いですが、1つ以上の燃料噴射装置の漏れが遅いため、ラインの燃料圧力が徐々に低下する可能性があります。

* 真空漏れ： 吸気マニホールドまたは関連ラインの真空漏れは、燃料供給システムの動作に影響を与え、最初の問題に間接的に貢献する可能性があります。

* コールドスタートインジェクター： 古い車には、寒いときにエンジンが始まるのに役立つコールドスタートインジェクターがある場合があります。 このインジェクターの問題では、エンジンに十分な燃料を入れるのにガスペダルをポンピングする必要がある場合があります。 その効果は、冷たいエンジンのために長期にわたって座った後に顕著になる可能性があります。

要するに ポンプ作用は、車がアイドル状態にあるときに発生する圧力損失を克服するために一時的に燃料圧力を高めます。 これは通常の動作条件ではなく、悪化する前に対処する必要がある問題を示しています。

診断のために車をメカニックに連れて行くことを強くお勧めします。 燃料システムの圧力を適切に評価し、漏れを確認し、問題の原因を特定できます。 この問題を無視すると、より深刻なエンジンの問題が発生する可能性があります。