一般的なツールだけを使用できない理由と必要なものは次のとおりです。
* おそらく単純なCクランプジョブではありません: Cクランプでピストンを圧縮しようとすると、ピストンシールを簡単に損傷し、ブレーキ液漏れと最終的にブレーキ故障につながる可能性があります。
* キャリパーピストン圧縮ツールが必要な可能性があります: この特殊なツールは、シールを保護しながらピストンを均等に圧縮するように設計されています。 これらのツールは、ネジメカニズムを使用してピストンを押し込むか、ピストンを均等に握る顎のセットのいずれかです。 これは、最も安全で推奨される方法です。 オートパーツストア(AutoZone、Advance Auto Partsなど)またはオンライン小売業者はこれらのツールを販売しています。 Thunderbirdのリアキャリパーピストンのサイズとタイプに特に適合するものを必ず入手してください。
* ブレーキ液に適した容器: ピストンを圧縮すると、古いブレーキ液が排出されます。 この液体を捕まえるには容器が必要です。 ブレーキ液は腐食性なので、手袋と目の保護を着用してください。
* きれいなぼろきれまたはショップタオル: こぼれたブレーキ液をきれいにするためにこれらが必要です。
* おそらくブレーキラインレンチ: これは、システムへの圧力を緩和するためにブレーキラインをわずかに緩めるために必要な場合があります。ただし、一度に1つのホイールでしか作業していない場合、これは必ずしも必要ではありません。
手順(一般、特定の詳細については必ず修理マニュアルを参照):
1。最初に安全: セーフティグラスと手袋を着用してください。
2。キャリパーの取り付けボルトを緩めます: これにより、キャリパーを邪魔にしてピストンにアクセスすることができます。
3。圧縮ツールの位置: 圧縮ツールをピストンに慎重に配置します。ツールの顎が適切に着席していることを確認し、キャリパーやピストンに損傷を与えないようにしてください。
4。ピストンをゆっくり圧縮します: ピストンを優しく均等に圧縮します。あなたが彼らを押し込むと、彼らが少し変わるかもしれないことに注意してください。
5。キャリパーを再インストール: ピストンがパッドの交換を可能にするのに十分なほど圧縮されたら、キャリパーを再インストールします。
6。ブレーキをブリードしました: パッドを交換してキャリパーを再インストールした後、システムに入った可能性のある空気を取り除くためにブレーキをブリークしなければなりません。 これは、適切なブレーキ機能に不可欠です。
重要な注意: このタスクを実行することに慣れていない場合は、車両を資格のあるメカニックに連れて行くことを強くお勧めします。ブレーキキャリパーピストンを誤って圧縮すると、深刻なブレーキの問題や潜在的な怪我につながる可能性があります。 1995年のフォードサンダーバードに固有の修理マニュアルは、詳細な指示と図を提供します。
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