1。準備:
* 最初の安全性: ジャックスタンドを使用して、ブレザーをしっかりとジャックアップします。 ジャックのみでサポートされる車の下で働くことはありません。 セーフティグラスを着用してください。
* 供給を集める: 必要です:
*新しい微分液体(正しいタイプと重量については、所有者のマニュアルを確認してください - 通常は75W-90または75W-140、おそらく合成)。
*塗りつぶしプラグ用の新しいクラッシュワッシャー(漏れを防ぐために不可欠)。
*古い液体を捕まえるための排水管。
*ドレインと充填プラグに適合するレンチまたはソケット。
*漏斗(できれば柔軟なもの)。
*ぼろまたはペーパータオル。
2。古い液体の排出:
* ドレインプラグを見つけます: これは通常、リアアクスルのディファレンシャルハウジングの底にあります。
* 排水プラグを取り外します: 排水プラグを慎重に緩めて取り外し、古い液体排水を完全に排水鍋に入れます。 気をつけて;車両が最近運転されている場合、液体は熱くなります。
* 古い液体を検査します: 色と一貫性を確認してください。 金属粒子または焦げた臭いは、潜在的な問題を示しています。
3。ドレインプラグの交換:
* 排水プラグをきれいにします: ドレインプラグをきれいに拭きます。
* ドレインプラグを取り付けます: ドレインプラグを交換し、しっかりと締めます(過度に注意しないでください)。
4。塗りつぶしプラグの位置:
* 充填プラグを見つけてください: 塗りつぶしのプラグは、通常、ディファレンシャルハウジングの上部または側面にあります。 排水プラグよりもわずかに高くなる可能性があります。 多くの場合、これは排水プラグとは異なるサイズです。
5。ディファレンシャルの充填:
* 充填プラグを取り外します: 充填プラグを取り外します。
* 新しい流体を追加: 目標到達プロセスを使用して、新しい微分液をゆっくりと追加します。 正しい金額については、所有者のマニュアルを参照してください。 液体が充填穴から滴り始めたときに十分に追加したことがわかります。
* 充填プラグを交換します: 新しいクラッシュワッシャーを塗りつぶしのプラグに取り付けてから、ディファレンシャルハウジングに戻します。しっかりと締めます。
6。車両をクリーンアップして下げます:
*古い液体を適切に処分します。 適切な廃棄方法については、地元の規制に確認してください。
*ジャックスタンドを使用してブレザーを慎重に下げます。
*両方のプラグの周りの漏れを確認してください。
重要なメモ:
* 過剰燃焼は、微分を損傷する可能性があります。 オーバーフィルよりもわずかに下がっている方が良いです。
* ステップがわからない場合は、資格のあるメカニックに相談してください。 これは比較的簡単なタスクですが、手順が間違っている可能性があります。
* ドレインと充填プラグの位置は、ブレザーモデル間でわずかに異なる場合があります。 所有者のマニュアルまたは車両に固有の修理マニュアルを必ず参照してください。
最初に安全を覚えておいてください! 車両の下で作業するときは、常にジャックスタンドを使用し、適切な安全手順に従ってください。
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