* インジェクターポンプの問題: 摩耗または障害ポンプは頻繁に起こる原因です。 泣き声は、加速中の需要に追いつくのに苦労している高圧燃料供給システムに関連している可能性があります。 これはしばしば甲高い泣き言です。
* 燃料インジェクター: 故障したインジェクターは、特に燃料を適切に誤って漏れていない場合、泣き声を生成することもあります。 この音は、より甲高い鳴き声やwhiのようなものかもしれません。
* ターボチャージャー: 摩耗または損傷したターボチャージャーベアリングは、特に加速中の耐荷重性を引き起こす可能性があります。 多くの場合、これはエンジンの速度で変化するより高いピッチの泣き言です。 ひどく悪くなることは、しばしば泣き声からうめき声や金切り声になります。
* ベルトテンショナーまたはアクセサリードライブ: *泣き声 *である可能性は低いですが、アクセサリードライブ内の摩耗したベルトテンショナーまたは問題(オルタネーター、パワーステアリングポンプなど)は、特に加速中に荷重を受けている場合に、高音の鳴き声または泣き声を作成できます。
* 送信の問題: あまり一般的ではありませんが、伝送内の問題は、特に自動である場合は、加速下で泣き言として現れることがあります。これには通常、滑りや大まかなシフトなど、他の症状が伴います。
* パワーステアリングポンプ: 故障したパワーステアリングポンプは、特に同時に回転および加速するときに、泣き言を生成することがあります。
重要な注意: ディーゼルエンジンからの泣き言は無視するものではありません。 潜在的な機械的問題で運転し続けると、より深刻で高価な損害につながる可能性があります。 資格のあるメカニックに、できるだけ早く騒音の特定の原因を診断させることが最善です。 ピッチ、ボリューム、およびノイズが発生したとき(特定のRPMでのみ加速している場合のみ)、診断に大幅に役立つように、それらを提供します。
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