その理由は次のとおりです。
* 個別の潤滑システムなし: 4ストロークエンジンとは異なり、2ストロークには専用のオイルサンプとポンプがありません。代わりに、オイルを燃料と直接混合して、可動部品を潤滑します。
* オイル注入: いくつかの新しい2ストロークは、オイル噴射システムを使用しており、エンジンの負荷と速度に基づいて燃料にオイルを自動的に追加します。ただし、多くの古い2ストロークまたは小さい2ストロークには、燃料とオイルを事前に混ぜる必要があります。
正しいオイルと燃料の比率は重要です エンジンモデルによって異なります。特定の2ストロークエンジンの推奨比率については、所有者のマニュアルを参照してください。間違った比率を使用すると、エンジンの損傷や早期摩耗につながる可能性があります。
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