なぜガスが排気管から漏れているのか:
* 燃料システムの問題:
* キャブレターの問題: キャブレターは、エンジンの燃料供給システムの中心です。誤動作している場合、生燃料を燃焼室に捨てて、排気中に追放される可能性があります。これは次のものがある可能性があります:
* 汚れたまたは破損したキャブレター: 汚れたキャブレターは、燃料が不均一に流れ、燃焼室に入る余分な燃料をもたらす可能性があります。
* 誤ったキャブレター設定: キャブレターは、エンジンが適切に動作するように正しく調整する必要があります。
* 洪水: フロートレベルまたは針バルブの問題により、キャブレターが洪水を引き起こし、過度の燃料供給を引き起こす可能性があります。
* 燃料ライン: ひび割れまたは漏れている燃料ラインは、ガスがキャブレターを迂回してエンジンに入ることができます。
* 燃料フィルター: 詰まった燃料フィルターは、燃料の流れを制限し、キャブレターを超えて燃料を強制する圧力を引き起こす可能性があります。
* エンジンの問題:
* バルブの問題: 摩耗、損傷、または誤って調整されたバルブにより、燃料が過去に漏れて燃焼室に入ることができます。
* 圧縮問題: エンジンの圧縮が低いと、燃焼が不十分になり、燃料が供給されていない燃料が排出されます。
* イグニッションの問題:
* スパークプラグ: ファウルまたは破損したスパークプラグは、適切な点火を防ぐことができ、排気に入る未燃料につながります。
* イグニッションタイミング: タイミングがオフの場合、スパークプラグが早すぎるか遅れて発射し、燃焼が不完全になり、燃料が漏れている可能性があります。
あなたがする必要があること:
1。最初に安全: 芝刈り機で作業する前に、エンジンをオフにし、スパークプラグワイヤーを外します。 これにより、偶発的な開始および重傷が防止されます。
2。燃料システムを検査します:
* キャブレター: 損傷、汚れ、漏れの兆候についてキャブレターを調べます。快適な場合は、キャブレターを掃除するか、設定を調整してみてください。ただし、不確かな場合は、資格のあるメカニックに持って行くのが最善です。
* 燃料ライン: 亀裂、漏れ、またはゆるい接続を燃料ラインに検査します。損傷した行を交換します。
* 燃料フィルター: 燃料フィルターを確認し、詰まっているか汚れている場合は交換してください。
3。エンジン検査:
* バルブ調整: 機械的に傾斜している場合は、バルブのクリアランスを確認し、必要に応じて調整します。これはより高度な修理です。
* 圧縮テスト: 圧縮テストは、エンジンの圧縮が低いかどうかを判断するのに役立ち、バルブの問題やその他の問題を示しています。
4。イグニッションシステム:
* スパークプラグ: スパークプラグにファウリングや損傷がないか確認してください。必要に応じて交換してください。
* イグニッションタイミング: タイミングライトがある場合は、イグニッションのタイミングを確認してください。
5。専門家のヘルプ: これらの修理に取り組むのが快適でない場合は、トロホイールホースを資格のある芝刈り機整備士に連れて行くのが最善です。彼らは問題を診断し、必要かつ効果的に必要な修理を実行できます。
重要なメモ:
* 火災の危険: 生の燃料は非常に可燃性です!燃料ラインとキャブレターの周りで作業するときは非常に注意してください。
* セーフティグラス: 残骸や燃料から目を守るために、常に安全メガネを着用してください。
* 換気: 換気の良いエリアで働きます。
これらの手順に従うことで、ガス漏れの問題の根源に到達し、トロホイールホースを順調に取り戻すことができます。
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