ただし、1995年のフォルクスワーゲンジェッタGLSがチェックエンジンライトを持ち、ラフに実行される可能性があるため、いくつかの一般的な理由をお勧めします。
一般的な問題:
* スパークプラグとワイヤー: 摩耗したスパークプラグやワイヤーの故障は、失火を引き起こす可能性があり、ラフランニングとチェックエンジンライトにつながる可能性があります。
* 燃料システムの問題: 詰まった燃料フィルター、誤った燃料噴射装置、または燃料ポンプの故障はすべて、燃料供給を破壊し、大まかなランニングを引き起こす可能性があります。
* 空気吸気システム: 空気摂取システムの漏れは、無駄のない空気/燃料の混合物を引き起こす可能性があり、結果として荒れ走ることになります。
* 酸素センサー: このセンサーは排気ガスを監視し、障害がある場合はチェックエンジンライトをトリガーできます。
* 質量空気流(MAF)センサー: このセンサーは、エンジンに入る空気の量を測定します。 MAFセンサーが故障していると、燃料供給が誤っていて、大まかなランニングが発生する可能性があります。
* エンジン制御モジュール(ECM): ECMは多くのエンジン機能を制御します。誤ったECMは、大まかなランニングなど、さまざまな問題につながる可能性があります。
* 真空漏れ: 真空システムの漏れは、エンジンのパフォーマンスを破壊し、チェックエンジンライトをトリガーする可能性があります。
重要なメモ:
* 診断コード: チェックエンジンライトがオンになっている理由を見つける最良の方法は、OBD-IIスキャナーを使用して診断トラブルコード(DTC)を読み取ることです。
* プロのメカニック: エンジン関連の問題については、資格のあるメカニックに相談することをお勧めします。
診断してください:
1。コードを読む: OBD-IIスキャナーを使用して、車のコンピューターに保存されているDTCを読み取ります。これにより、特定の問題についての手がかりが得られます。
2。メカニックに相談してください: メカニックは、コードとその経験を使用して問題を診断し、適切な修理を推奨できます。
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