これがそれが起こる理由の内訳です:
* ターボチャージャーの仕組み: ターボチャージャーは、エンジンからの排気ガスを使用してタービンを回転させます。このタービンはコンプレッサーに接続されており、エンジンのシリンダーにより多くの空気を強制します。
* タービン速度: タービンは非常に速くスピンし、多くの場合、1分あたり100,000〜200,000回転の速度に達します(rpm)。この高速では、「気まぐれな」音が引き起こされます。
* 音そのもの: 「Whizzing」は、ターボチャージャーを通る空気の急速な動きによって作成される甲高い口s音です。
「気まぐれ」の強度は、次のようないくつかの要因によって異なります。
* ブースト圧力: ブースト圧力が高いほど、タービンが回転する速さと音が速くなります。
* ターボチャージャーサイズ: より大きなターボチャージャーは、より深く、より顕著な「鳴き声」サウンドを生成する傾向があります。
* 排気システム: 排気システムの設計は、ターボチャージャーノイズを増幅または減衰させる可能性があります。
したがって、「気まぐれな」サウンドは、ターボチャージされたエンジンの通常の、しばしば望ましい特徴です。これは、ターボチャージャーが適切に機能し、エンジンに追加の電力を提供していることの兆候です。
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