燃料が不足した後にデュラマックスを再起動するためのステップ:
1。最初に安全:
* イグニッションをオフにします。
* 燃料なしでエンジンをクランクしようとしないでください。 これにより、スターターモーターと燃料ポンプが損傷する可能性があります。
2。給油:
* 燃料タンクを完全に満たします。 これにより、システムをプライミングするのに十分な燃料が確保されます。
3。燃料システムのプライム:
* 燃料フィルターを確認してください。 古い場合や詰まっている場合は、交換してください。
* 燃料プライミングポンプを見つけます。 通常、燃料フィルターまたは燃料タンクの近くにあります。
* ポンプをプライム。 これは、手動で実行することができます(所有者のマニュアルを確認してください)、またはイグニッションキーを数回(オン、オフ、オン、オフ)サイクリングすることで行うことができます。
4。システム内の空気を確認してください:
* 燃料ラインの気泡を探してください。 ある場合は、システムをブリードする必要があります。
* システムをブリードしました。 これには通常、燃料フィルターまたはインジェクターラインにブリードバルブを開いて、閉じ込められた空気を放出します。 Duramaxの所有者マニュアルは、モデルに具体的な指示を提供します。
5。エンジンを起動:
* キーをオンの位置に回します。 数秒待って、燃料ポンプがシステムをプライミングできるようにします。
* キーを開始位置に回します。
* エンジンがすぐに起動しない場合:
* スターターの過熱を避けるために、短いバースト(5〜10秒)で試してみてください。
* エンジンが起動しますが、ラフに動作する場合、システムに空気がまだある場合があります。エンジンがスムーズに動作するまで出血し続けます。
重要な安全のヒント:
* 燃料なしでエンジンを再起動しようとしないでください。 これにより、エンジンが損傷する可能性があります。
* よく換気されたエリアで作業。 ディーゼルの煙は有害です。
* 燃料流出に注意してください。 ディーゼル燃料は可燃性です。
* 燃料システムのプライミングと空気の出血に関する詳細な手順については、Duramaxの所有者マニュアルを参照してください。
これらの手順に満足していない場合は、資格のあるメカニックにジョブを処理させるのが最善です。
追加メモ:
*燃料が完全に不足していると、燃料ラインが空気につながる可能性があり、エンジンを再起動するのが難しくなります。
*一部のDuramaxモデルには、自動燃料プライミングシステムがあります。このシステムは、イグニッションがオンになったときに燃料ラインをプライミングします。
*これらの手順に従った後もエンジンが起動しない場合、エンジンに別の問題がある可能性があります。 問題を診断するには、資格のあるメカニックに相談する必要があります。
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