なぜ大きな立方エンジン *が走行距離が低い傾向があるのか:
* より多くの変位=より多くの燃料消費量: より大きなシリンダーを備えた大規模なエンジンは、サイクルあたりより多くの空気と燃料を置き換えます。 これは本質的に、電力を生成するためにより多くの燃料が必要であり、燃料効率が低下することを意味します(走行距離)。
* 電源要求: 大規模なエンジンは、多くの場合、より高い馬力とトルク用に設計されており、ガスペダルに重い「足」につながります。これは、加速とクルージングのために燃焼した燃料を増やします。
* 体重と摩擦: より大きなエンジン自体は重く、車両の重量が増加しています。これにより、克服する必要がある抗力と摩擦が増加し、燃料効率にさらに影響を与えます。
大規模なエンジンでより低いマイレージを軽減できる要因:
* テクノロジー: 最新の大型エンジンは、直接噴射、可変バルブタイミング、シリンダーの非アクティブ化などの高度な技術を持つことができます。これらの機能は、大規模なエンジンでも燃費を改善するのに役立ちます。
* 運転スタイル: ガソリンペダルの重い足は、エンジンのサイズに関係なく、より多くの燃料を消費します。保守的かつスムーズに運転すると、あらゆる車両の走行距離が改善されます。
* 車両の効率: 車両の全体的な設計と空力が大きな役割を果たします。合理化された軽量車のより大きなエンジンは、かさばる非効率的な車両の小さなエンジンよりも優れた走行距離を達成する可能性があります。
* 使用パターン: ストップアンドゴートラフィックを備えた頻繁な都市の運転は、どのエンジンでも走行距離を削減しますが、高速道路の巡航は、大規模なエンジンでも燃料効率が良くなる可能性があります。
結論:
より大きな立方エンジンは一般により多くの燃料を消費し、より低い走行距離を提供することは事実ですが、それは絶対的なルールではありません。いくつかの要因が燃料効率に影響を与える可能性があり、テクノロジー、運転習慣、車両設計を備えた大規模なエンジンの欠点を軽減する方法があります。
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