1999年のダッジラムカミンズディーゼルにターボブーストが低いのはなぜですか？

* 電子ターボブーストなし： 1999年のカミンズエンジンには、最新の車両のような電子制御ターボチャージャーはありません。 ブースト圧力を調節するために、機械的なウェイストゲートシステムに依存しています。

* 機械的ウェストゲート： 1999年のカミンズのウェイストゲートは、排気圧によって制御される物理バルブです。タービンから排気ガスをバイパスするために開き、ブースト圧力が制限されます。

* 「低ターボブースト」は、を意味する可能性があります

* 機械的問題： 立ち往生したウェイストゲートまたはウェイストゲートアクチュエータの問題は、ブーストを制限する可能性があります。

* 詰まった摂取量： ブロックされたエアフィルターまたは閉塞した吸気マニホールドは、気流を制限し、ブーストを減らすことができます。

* ブーストリーク： 吸気システムでホースや接続を漏らすと、圧力が高まります。

* エンジンの問題： 誤ったインタークーラーまたはエンジンの低い圧縮でさえ、ブーストに影響を与える可能性があります。

1999年のカミンズで低いブーストを診断する：

1。ウェストゲートを検査します： ウェイストゲートアームが自由に移動できることを確認してください。アクチュエータラインの漏れを確認できます。

2。漏れを確認： 亀裂、裂け目、またはゆるいクランプについて、すべての摂取量と接続を調べます。

3。エアフィルターを点検します： エアフィルターが詰まっていないことを確認してください。

4。インタークーラーを確認してください： インタークーラーまたはインタークーラーホースの漏れに損傷を与えます。

5。ブーストゲージを考慮してください： ブーストゲージを使用すると、ブースト圧力を正確に読み取ります。

専門診断： 問題を診断することがわからない場合は、ディーゼルエンジンを専門とする資格のあるメカニックにトラックを連れて行くのが最善です。問題を特定し、正しい修理を推奨できます。