運転中にエンジンが失速する原因は何ですか？

燃料システムの問題

* 燃料ポンプの故障： ポンプは、エンジンに燃料を供給する責任があります。ポンプに障害が発生すると、燃料の圧力が不十分になり、エンジンがスパッタして失速します。

* 詰まった燃料フィルター： ブロックされたフィルターは、燃料の流れを制限し、エンジンを飢えさせます。

* 燃料ラインの問題： 漏れ、閉塞、または損傷した燃料ラインは、燃料供給を混乱させる可能性があります。

* 悪い燃料： 汚染または低品質の燃料は、燃焼を妨害し、失速させる可能性があります。

イグニッションシステムの問題

* スパークプラグの問題： 摩耗、ファウル、または失火したスパークプラグは、適切な燃焼を防ぎ、失速につながります。

* スパークプラグワイヤ： 破損またはゆるいワイヤは、スパーク信号を破壊する可能性があります。

* ディストリビューターの問題： ディストリビューターを備えた古い車両の問題は、タイミングの問題と失速を引き起こす可能性があります。

* イグニッションコイル障害： コイルは、プラグの火花を生成します。機能不全のコイルは、ミスファイヤーと失速につながる可能性があります。

空気摂取量の問題

* エアフィルター詰まり： 汚れたエアフィルターは、空気の流れを制限し、燃焼に影響を与えます。

* 真空漏れ： 吸気システムの漏れは、空気の流れを破壊し、失速します。

* 質量空気流センサー（MAF）障害： このセンサーは気流を測定します。誤動作MAFは、不正確な測定値を提供し、エンジンの問題につながる可能性があります。

エンジン管理システム

* 障害のある酸素センサー： このセンサーは排気ガスを監視し、燃料混合物を調節するのに役立ちます。センサーの故障は、不安定な燃料供給と失速を引き起こす可能性があります。

* エンジン制御モジュール（ECM）の問題： ECMはさまざまなエンジン機能を制御します。 誤動作ECMは、失速など、多くの問題につながる可能性があります。

他の潜在的原因

* 送信の問題： スリップトランスミッションは、エンジンの過負荷と失速につながる可能性があります。

* 過熱： 非常に高温のエンジンは、さまざまなシステム障害のために失速を引き起こす可能性があります。

* 電気問題： 接続のゆるみ、配線の故障、またはバッテリーの死亡は、エンジンの操作を中断する可能性があります。

トラブルシューティングのヒント：

* エンジンライトをチェック： チェックエンジンライトが点灯している場合、ECMに保存されている障害コードがあります。メカニックでスキャンしてください。

* 珍しい音を聞いてください： 手がかりは、スパッタリング、クリック、粉砕などの音で見つけることができます。

* 漏れの検査： 燃料ライン、真空ホース、およびその他のコンポーネントの漏れを探してください。

* 流体レベルを確認： エンジンオイル、クーラント、トランスミッション液が正しいレベルにあることを確認してください。

重要な注意： エンジンの失速を診断するには注意が必要であり、機械的な知識が必要です。原因について確信が持てない場合は、資格のあるメカニックに相談して、さらなる損害を防ぐことが最善です。