新しいモーターの排気管からオイルが出てくるとはどういう意味ですか？

これは一般に正常ではないため、新しいモーターの排気管からオイルが出てくるのを見ることに懸念があります。ここに、何が起こっているのか、そして対処することが重要な理由の内訳は次のとおりです。

考えられる原因：

* ブローバイ： これは、ピストンリングを通り過ぎてクランクケースに入る燃焼ガスを指します。 過度のブローバイは、特にスタートアップ中または重い負荷の下で、排気システムにオイルを強制する可能性があります。これは、次のものが原因である可能性があります。

* 故障したピストンリング： 新しいエンジンは、侵入中に製造上の欠陥や問題を抱えている可能性があり、着用が摩耗しているか、装着されていないリングにつながります。

* 誤ったリングギャップ： これは、アセンブリ中の重要な測定です。ギャップが小さすぎると、過度の圧力を引き起こし、ブローバイにつながる可能性があります。

* バルブステムシールの問題： これらのシールは、オイルがバルブの茎を通り過ぎるのを防ぎます。それらが故障しているか損傷している場合、油を燃焼室に引き込むことができ、排気から青い煙をもたらします。

* ひび割れたピストンまたはシリンダーの壁： 新しいエンジンではまれですが、これは製造中またはシリンダーに入る異物が原因で発生する可能性があります。

* オイルの過剰燃焼： エンジンにオイルが埋められている場合、燃焼室に押し込まれ、煙が発生します。

* 不適切な侵入： コンポーネントを適切にシートできるようにするために、新しいエンジンを適切に壊す必要があります。不適切な侵入は、過度の摩耗を引き起こし、ブローバイにつながる可能性があります。

対処することが重要な理由

* エンジン損傷： 排気中のオイルは、チェックされていない場合、重大な損傷につながる可能性のある深刻な内部エンジンの問題を示しています。

* パフォーマンスの低下： ブローバイは圧縮を減少させ、電力損失と燃料効率の低下につながる可能性があります。

* 排出量： 燃焼室でオイルを燃やすと、過度の煙が発生し、排出量が増加し、法的問題を引き起こす可能性があります。

* 費用のかかる修理： 問題に早く対処すればするほど、修理の費用は低くなります。

何をすべきか：

1。それを無視しないでください： すぐに資格のあるメカニックに相談してください。

2。徹底的な検査： メカニックは、根本原因を決定するためにエンジンを徹底的に検査する必要があります。これには次のことが含まれます。

*圧縮テスト

*リークダウンテスト

*シリンダーの内視鏡検査

*バルブステムシールのチェック

3。修復： 原因が特定されると、メカニックは必要な修理を行うことができます。これには、ピストンリング、アザラシ、またはさらに広範な作業を交換することが含まれます。

さらなる損傷を防ぎ、新しいモーターの寿命を確保するために、この問題に迅速に対処することが重要です。