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4サイクルガスエンジンのほとんどのパワーステージにおける摂取量と排気バルブの位置を正しく説明しているステートメントは何ですか?

正しいステートメントは次のとおりです。吸気バルブと排気バルブの両方が、4サイクルガスエンジンのほとんどのパワーストローク中に閉じられています。

その理由は次のとおりです。

* パワーストローク: これは、燃える燃料が膨張してピストンを押し下げ、化学エネルギーを機械的エネルギーに変換する段階です。

* バルブタイミング: 最大の効率のために、ピストンが上向きストローク(圧縮)を開始し、パワーストロークの終了直前に排気バルブが開く直後に吸気バルブが閉じます。

* 閉じたバルブ: ほとんどのパワーストローク中、両方のバルブが閉じて密閉された燃焼室が作成されます。これにより、燃焼燃料からの圧力がピストンで直接作用し、出力を最大化します。

4ストロークサイクルの詳細な説明をご希望の場合はお知らせください!

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