その理由は次のとおりです。
* パワーストローク: これは、燃える燃料が膨張してピストンを押し下げ、化学エネルギーを機械的エネルギーに変換する段階です。
* バルブタイミング: 最大の効率のために、ピストンが上向きストローク(圧縮)を開始し、パワーストロークの終了直前に排気バルブが開く直後に吸気バルブが閉じます。
* 閉じたバルブ: ほとんどのパワーストローク中、両方のバルブが閉じて密閉された燃焼室が作成されます。これにより、燃焼燃料からの圧力がピストンで直接作用し、出力を最大化します。
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