車の休憩のマスターシリンダーはどのようにしますか？

車のブレーキシステムのマスターシリンダーは、実際には従来の意味では「壊れる」わけではありません。代わりに、さまざまな方法で失敗または誤動作し、ブレーキパフォーマンスの侵害につながる可能性があります。マスターシリンダーが失敗する方法は次のとおりです。

一般的なマスターシリンダー障害：

* 内部漏れ： マスターシリンダーには、摩耗したり損傷を受けたりすることができるシールとピストンが含まれており、シリンダー自体内の流体漏れにつながります。これにより、油圧が低下し、ブレーキを弱めます。

* 外部リーク： 流体は、ブレーキライン、貯水池、またはシリンダー自体など、マスターシリンダーの外部接続から漏れることもあります。これにより、液体の喪失とブレーキの侵害につながる可能性があります。

* 押収ピストン： マスターシリンダー内のピストンは立ち往生する可能性があり、自由に動いてブレーキ液に圧力をかけるのを防ぎます。これにより、スポンジ状のブレーキペダルや完全なブレーキ障害が発生します。

* 腐食： 時間が経つにつれて、腐食はマスターシリンダー内に蓄積し、そのパフォーマンスに影響を与え、漏れや閉塞につながります。

* 摩耗と裂け目： マスターシリンダーは、時間の経過とともに摩耗を経験する機械的なコンポーネントです。 過度の熱、振動、および年齢は、最終的に失敗につながる可能性があります。

マスターシリンダーの障害の症状：

* Spongy Brake Pedal： 柔らかくて海綿状のブレーキペダルは、マスターシリンダーが液体を漏れているか、ピストンで問題を経験している可能性があることを示しています。

* 低ブレーキ液レベル： 一貫して低いブレーキ液レベルは、それを補充した後でも、マスターシリンダーまたはブレーキラインの漏れの兆候です。

* ハードブレーキペダル： ハードブレーキペダルは他の問題を示すことができますが、通常のブレーキペダルから硬いペダルへの突然の変化は、マスターシリンダーの問題を意味する可能性があります。

* 片側に引っ張るブレーキ： これは、不法なマスターシリンダーまたはブレーキラインの1つの漏れによって引き起こされる可能性がある不均一なブレーキ圧力を示しています。

ブレーキング時のノイズ： ブレーキをかけるときの粉砕または鳴き音は、故障したマスターシリンダーの指標になる可能性があります。

修理の重要性：

誤動作するマスターシリンダーは、深刻なブレーキの問題につながり、事故のリスクを高める可能性があります。 故障したマスターシリンダーの兆候にすぐに対処することが重要です。 問題が疑われる場合は、診断と修復のためにあなたの車を資格のあるメカニックに連れて行ってください。

予防：

2〜3年ごとに液体の洗浄や液体の交換を含む定期的なブレーキ液のメンテナンスは、マスターシリンダーの故障を防ぐのに役立ちます。さらに、漏れやその他の問題について定期的にブレーキを検査すると、早期に問題を抱えています。