ただし、強力で信頼できるターボDシリーズのセットアップを構築する方法に関する一般的なガイドを次に示します。
エンジンの基本:
* 強力な基盤から始めてください: D16Z6(92-95 Civic Exから)は、圧縮が高く、ボトムエンドが強いため、多くの場合、良い出発点です。
* エンジンの再構築: あなたが重要な力を求めているなら、再構築が不可欠です。高品質のピストン、ロッド、ベアリングを使用します。変位を増やすために、ストローカークランクを検討してください。
* ヘッドワーク: シリンダーヘッドをポートして磨きます。アフターマーケットカムの良いセットは、電力を大幅に増加させることができます。
* バルブ列車: 強力なバルブスプリングとリテーナーにアップグレードして、ブースト圧力の増加を処理します。
* オイルシステム: 高流量オイルポンプとクーラーで適切なオイル圧力を確保します。
ターボチャージャーシステム:
* ターボ選択: 目的のパワーレベルと応答に基づいてターボチャージャーを選択します。より小さなターボのスプールを速くするために速くなりますが、大きなターボはより高いRPMでより多くのパワーを生成します。
* マニホールドとダウンパイプ: 高品質の適切に設計された排気マニホールドとダウンパイプを入手してください。熱の下でひび割れを防ぐために、厚い材料でできていることを確認してください。
* インタークーラー: インタークーラーは、摂取電荷を冷却し、パワーを高め、ノックを減らすために不可欠です。エンジンベイに合うサイズを選択してください。
* ブーストコントローラー: これにより、最適なパフォーマンスのためにブースト圧力を調整できます。
* ブローオフバルブ: ターボチャージャーの損傷を防ぐために、過剰なブースト圧力を放出します。
* 吸気配管: 滑らかで短い吸気配管を使用して、気流を最大化します。
* エアフィルター: 適切な空気の流れには、高流量のエアフィルターが不可欠です。
燃料と点火:
* 燃料ポンプ: 高級燃料ポンプにアップグレードして、ブーストの下で十分な燃料を供給します。
* 燃料インジェクター: 燃料需要の増加を処理するには、より大きなインジェクターが必要です。
* 燃料管理システム: スタンドアロンECUまたはピギーバックシステムは、適切な燃料と点火制御に不可欠です。
* スパークプラグとワイヤー: 信頼できるイグニッションのために、高性能スパークプラグとワイヤーを使用してください。
その他の考慮事項:
* 送信: 増加する電力を処理するために、より強力なトランスミッションにアップグレードします。
* クラッチ: ターボチャージャー付きエンジンによって生成されるトルクを処理するには、頑丈なクラッチが必要です。
* 冷却システム: 冷却システムがターボチャージャーからの熱の増加を処理できることを確認してください。
* 排気: 自由に流れる排気システムは、背圧を下げ、電力を高めるのに役立ちます。
安全性:
* ブーストゲージ: 安全な動作を確保するために、ブースト圧力を監視します。
* ワイドバンドO2センサー: エンジンの損傷を防ぐために、空気/燃料比を監視します。
* 安全ハーネス: 事故の場合に自分自身を保護するために、セーフティハーネスを使用してください。
注:
*これは一般的なガイドラインであり、ターボチャージャー付きDシリーズエンジンを構築するさまざまな方法があります。
*徹底的に調査し、経験豊富な専門家に相談し、信頼できる楽しい体験を得るために質の高いコンポーネントに優先順位を付けます。
*常に地元の安全規制に従い、車両がすべての排出要件を満たしていることを確認してください。
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