サイズの半分が40の40効率が高く、標準エンジンよりも大幅に安い蒸気エンジンを設計したのは誰ですか？

その理由は次のとおりです。

* 蒸気エンジンの開発は緩やかでした： 蒸気エンジン技術は何世紀にもわたって進化し、多くの発明者とエンジニアが重要な貢献をしています。 一人がそのような革新的なブレークスルーを主張することはほとんどありません。

* 設計によって異なる効率： 蒸気エンジンの効率は、設計、使用燃料、および動作条件に大きく依存していました。期間とさまざまな目的にわたってエンジンを比較することは困難です。

* 「大幅に安い」は主観的です： 「大幅に安価」を構成するものは、コンテキストに依存します。 ERASとTechnologies間のコスト比較は困難です。

ただし、蒸気エンジンの開発における顕著な個人とイノベーションの期間は次のとおりです。

* James Watt（17​​36-1819）： 蒸気エンジンの発明者ではありませんが、ワットの改善により効率と実用性が大幅に向上しました。

* 産業革命（18世紀と19世紀）： この期間には、蒸気エンジンの設計が急速に進歩し、多くの発明者やエンジニアがサイズ、効率、コストの改善に貢献しました。

* 後の開発： 19世紀後半から20世紀初頭にかけて、複合エンジンやタービンなどのさらなる革新により、効率が向上し、サイズが小さくなりました。

より具体的な情報を見つけるには、提供する必要があります：

* 時間： この「40％の効率的な」蒸気エンジンがいつ存在したのですか？

* 特定の設計機能： 当時の標準エンジンと比較して、このエンジンの設計の重要な違いは何でしたか？

詳細については、潜在的な候補者と蒸気エンジン技術への貢献を探求できます。