1-4-3-2
これは、スパークがシリンダー#1から始まり、シリンダー#2で終わる、その順序で火災が発生することを意味します。
どのシリンダーが#1であるかを決定するには、
* ディストリビューターキャップを探します。 #1シリンダーは、車の前面に最も近いディストリビューターキャップの端末に接続されます。
* #1スパークプラグを見つけます #1スパークプラグは、通常、エンジンの前面に最も近いものになります。
* エンジン番号を確認してください。 エンジン番号は、エンジンブロックの前面近くのプレートに刻印され、シリンダー番号を示す図が含まれている場合があります。
適切なエンジンの調整とトラブルシューティングには、発火順序を理解することが不可欠です。
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