手順のトラブルシューティング
1。サーモスタットが機能していることを確認してください:
- 新しいサーモスタットを正しく取り付けてください。
- サーモスタットが適切に開閉していることを確認します。沸騰したお湯でテストできます。
2。ウォーターポンプを確認してください:
- 新しいウォーターポンプを正しく取り付けてください。
- インペラが自由に回転していることを確認します。ファンベルトを取り外し、ポンプを手動で回転させることでこれを行うことができます。
3。冷却システムの完全性を確認します:
- ホースの検査: すべての冷却システムホースで亀裂、漏れ、またはねじれを探します。
- ラジエーターキャップを確認: 正しく密閉されており、損傷していないことを確認してください。
- リークを探してください: エンジンコンパートメント内のどこでもクーラントの漏れを確認してください。
4。冷却システムの空気を確認してください:
- 閉じ込められたエアポケットは、適切なクーラントの流れを防ぐことができます。
- システムの出血: 特定の出血手順については、車のマニュアルまたは修理ガイドを参照してください。
5。スパークプラグを点検します:
- プラグがファウルになっている場合(オイルまたはカーボンで覆われています)、エンジンの開始を防ぐことができます。
- それらを交換: 必要に応じて、正しいタイプの新しいスパークプラグに置き換えます。
6。吹き飛ばされたヒューズを確認してください:
- 燃料ポンプ回路に吹き飛ばされたヒューズは、エンジンの開始を防ぐことができます。
- ヒューズボックスを検査します: 燃料ポンプヒューズの場所と図については、所有者のマニュアルを参照してください。
7。燃料ポンプをテスト:
- キーを「オン」位置に変えると、ハミングノイズを聞くことで、燃料ポンプをテストできます。
- ポンプが稼働していない場合は、ポンプに電力を適用して直接テストできます。
8。エンジンのクランキングの問題を確認してください:
- エンジンがまったくクランキングしていない場合、スターターモーター、バッテリー、またはスターターリレーに問題がある可能性があります。
- バッテリー: バッテリーが完全に充電され、適切に接続されていることを確認してください。
- スターター: ゆるい接続またはスターターモーターへの損傷を確認してください。
追加の考慮事項:
* タイミングベルト: ウォーターポンプの交換中にタイミングベルトが乱れた場合、エンジンが開始しないように時間外になる可能性があります。
* 空気吸気: ブロックされた空気吸気またはゆるい空気ホースは、エンジンの開始を防ぐこともできます。
安全上の注意事項:
* クーラントは有毒です: クーラントを使用するときは、手袋と目の保護を着用してください。
* ホットエンジン: ホットエンジンコンポーネントに注意してください。
プロのヘルプ:
これらのすべての手順を試してみても、車がまだ開始されない場合は、資格のあるメカニックに相談して、さらなる診断と修理のために相談することをお勧めします。彼らは問題を特定するためのツールと経験を持っています。
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